我司參建的長(cháng)益高速擴容工程正式通車(chē)

8月31日 ，我省迎來(lái)了 2020年高速公路通車(chē)“開(kāi)門(mén)紅”，我司參建的長(cháng)益高速擴容工程正式通車(chē)！與此同時(shí)，省內六條高速公路同步開(kāi)工，拉開(kāi)了向交通強省跨越發(fā)展的大幕！ 上午 9時(shí)，省領(lǐng)導慰問(wèn)高速公路項目建設者暨長(cháng)益高速公路擴容工程通車(chē)、沅辰高速等六條高速公路開(kāi)工建設動(dòng)員大會(huì )在觀(guān)音巖收費站舉行，現場(chǎng)人頭攢動(dòng)，一派喜氣洋洋。 在熱烈的掌聲中，省委書(shū)記、省人大常委會(huì )主任杜家毫宣布：長(cháng)益高速公路擴容工程通車(chē)！醴婁擴容工程、沅辰高速、白南高速、永零高速、爐慈高速、桑龍高速開(kāi)工！ 省委副書(shū)記、省長(cháng)許達哲代表省委省政府對長(cháng)益高速公路擴容工程竣工和六條高速公路開(kāi)工建設表示熱烈祝賀，對全省廣大建設者表示誠摯問(wèn)候。中國中鐵股份有限公司黨委書(shū)記、董事長(cháng)張宗言，省領(lǐng)導胡衡華、謝建輝、張劍飛、姚來(lái)英、陳飛出席。 長(cháng)益高速擴容工程基本與現有的長(cháng)張高速長(cháng)沙至益陽(yáng)段平行，起于長(cháng)沙市望城區，止于益陽(yáng)市赫山區蘇家壩，雙向 6車(chē)道，全長(cháng)50.28公里。通車(chē)后將極大緩解現有長(cháng)益高速公路的交通壓力，加快長(cháng)株潭城市群的經(jīng)濟發(fā)展！該項目合格率100%，優(yōu)良率95%以上，正在申報魯班獎。 在長(cháng)益高速擴容工程建設中，我司圓滿(mǎn)完成了項目第二標段土建工程施工任務(wù)，于今年 6月23日順利交工驗收，與所有土建工程參建者共同完成了施工接力賽的“第一棒”，我司項目部被評為2019年度安全生產(chǎn)先進(jìn)單位。 第二標段主線(xiàn)長(cháng) 6.27公里，橋隧占比大，其中龜山特大橋和雙興高架橋兩座特大橋，是項目的關(guān)鍵性節點(diǎn)工程。標段內的烏山隧道，是全省在建高速公路斷面最寬隧道，經(jīng)交通運輸部公路建設質(zhì)量安全督察組專(zhuān)項檢查，質(zhì)量、安全、環(huán)保等各項檢測數據均達到設計規范要求。 (龜山特大橋) (雙興高架橋) (烏山隧道 ) 我司常務(wù)副總經(jīng)理雷新斌作為長(cháng)益高速擴容工程二標項目經(jīng)理，看著(zhù)這條高速一點(diǎn)點(diǎn)建成，他激動(dòng)地說(shuō)：今天的通車(chē)儀式，就像看著(zhù)自己孩子畢業(yè)了一樣，很自豪也很感動(dòng)。 長(cháng)益高速擴容工程原計劃 2021年4月全線(xiàn)建成通車(chē)，為早日緩解交通擁堵壓力，包括我司在內的長(cháng)益建設者明確責任，倒排工期，增加人員、設備投入，開(kāi)啟“白+黑”“5+2”模式，搶晴天戰雨天，并持續克服省城周邊經(jīng)濟發(fā)達地區河砂碎石緊缺、材料價(jià)格上漲等不利因素，各項工程高效傳遞著(zhù)施工“接力棒”，創(chuàng )造了整體施工進(jìn)度較原計劃提速20%以上的“長(cháng)益擴容速度”！ 長(cháng)益高速擴容工程是湖南省的重點(diǎn)工程和交通運輸部 “綠色公路”建設典型示范項目。邵陽(yáng)路橋人將以長(cháng)益高速擴容工程為新標桿，再接再厲，不斷完善管理制度和措施，不斷提高工程質(zhì)量及安全水平，持續提升技術(shù)創(chuàng )新能力，為建造出更多優(yōu)質(zhì)、高效的品質(zhì)工程不懈奮斗！