投身“一帶一路”開(kāi)疆“出海路徑”

??? 5月14日，世界目光聚焦中國，“一帶一路”國際合作高峰論壇在北京開(kāi)幕。這是“一帶一路”倡議提出以來(lái)，中國以此為主題主辦的規格最高的國際性論壇活動(dòng)。論壇將凝聚各方共識，明確合作方向，加快建設進(jìn)程，讓更多務(wù)實(shí)合作成果惠及沿線(xiàn)各國人民。 　　敢于“走出去”的邵陽(yáng)人，很早就活躍在“一帶一路”上。今日邵陽(yáng)路橋人，在“一帶一路”倡議下，積極投身“一帶一路”沿線(xiàn)國家和地區基礎設施建設，將施工的旗幟插到了遠離邵陽(yáng)1萬(wàn)多公里的阿爾及利亞，開(kāi)展國際產(chǎn)能合作，播撒合作共贏(yíng)的種子，正續寫(xiě)絲路傳奇。 　　2013年，邵陽(yáng)路橋響應國家“一帶一路”戰略，走出國門(mén)，承建了阿爾及利亞南北高速公路E4合同段10.4公里，合同金額176.19億第納爾(約合美元1.6億元)，按合同約定有近5000萬(wàn)美元直接匯入國內賬戶(hù)。 　　該項目北起地中海，連接首都阿爾及爾及沿海經(jīng)濟發(fā)達省份，貫通希法大峽谷，穿越撒哈拉沙漠，向南延伸至中部非洲腹地，對阿爾及利亞經(jīng)濟發(fā)展和國家安全均具有重大戰略意義。希法標段全長(cháng)53公里，是南北高速公路的起點(diǎn)和控制性地段，被公認是阿國境內地質(zhì)條件最復雜、施工難度最大的高速公路，也是阿爾及利亞國家重點(diǎn)發(fā)展計劃，項目完成后將起著(zhù)帶動(dòng)南部高原經(jīng)濟發(fā)展龍頭的重要作用。 　　自2014年1月進(jìn)場(chǎng)以來(lái)，邵陽(yáng)路橋先后派遣國內員工300多人，雇傭阿國當地民工600多人，每年發(fā)放到邵陽(yáng)農民工手中的有約5000萬(wàn)元人民幣。 &nbsp路橋工地建設　　阿爾及利亞南北高速公路項目做為邵陽(yáng)路橋走出國門(mén)的第一個(gè)國外項目，三年來(lái)，項目部秉承邵陽(yáng)路橋“追求完美、崇尚質(zhì)量、精心施工、構筑精品”的管理理念，項目部員工克服人文地理各方面不利因素，科學(xué)組織施工，確保各節點(diǎn)目標順利完成，并以?xún)?yōu)質(zhì)的施工質(zhì)量，快速的施工進(jìn)度，贏(yíng)得了業(yè)主方的高度評價(jià),被贊為“可信耐的合作伙伴，能打硬戰的鐵血湘軍!　　阿爾及利亞項目在比其他項目部晚半年進(jìn)場(chǎng)的情況下，經(jīng)過(guò)三年的奮起直趕，已趕超了其他兄弟項目部的施工進(jìn)度，重建道路已全部通車(chē)，路基土石方已基本完成。 　　這是一條貿易之路，更是一條友誼之路。從項目一線(xiàn)發(fā)來(lái)最新消息，目前，第四項目部V34.9大橋、V36.2特大橋下部結構施工全部順利完成!在“一帶一路”這載著(zhù)共同夢(mèng)想、攜手前進(jìn)的航程中，在這多方共創(chuàng )、共享的新時(shí)代，開(kāi)放、創(chuàng )新、專(zhuān)業(yè)的邵陽(yáng)路橋正在向世界發(fā)出最真摯的邀請。 　　隨著(zhù)全球產(chǎn)業(yè)結構調整升級步伐加快，未來(lái)邵陽(yáng)路橋將在將廣袤的國際舞臺“開(kāi)疆拓土”。 在“走出去”的路途中，演繹新的開(kāi)放故事，探索出具有邵陽(yáng)路橋特色的“出?！甭窂?。 &nbsp![image](http://sytao-data.stor.sinaapp.com/upload/ueditor/20170515/59191079ca203.png?