黔筑路大軍在湘征服全國第三長(cháng)公路隧道

貴州省筑路大軍在湖南征服全國第三長(cháng)公路隧道 ? 　　昨日記者從省公路局獲悉，貴州省橋梁工程總公司在上海到云南瑞麗的高速公路湖南段關(guān)鍵性控制工程―――全國高速公路第三長(cháng)隧道湖南雪峰山公路隧道的建設中，創(chuàng )下了橫向貫通誤差4毫米，高程貫通誤差7毫米的國內特長(cháng)隧道精確貫通之最。 　　雪峰山隧道位于湖南邵(陽(yáng))懷(化)高速公路，全長(cháng)6.95公里，為目前國內貫通長(cháng)度第三的公路隧道。據省橋梁工程總公司邵懷高速公路第15合同段項目部總工程師丁明信介紹，第15合同段全長(cháng)3.86公里，2004年6月6日破土動(dòng)工，2006年8月19日全線(xiàn)貫通，使由長(cháng)沙前往貴州方向和由貴州前往長(cháng)沙方向的車(chē)輛避開(kāi)了320國道30多公里的“巍巍雪峰山、八十三道彎”的路程，車(chē)程由一個(gè)多小時(shí)縮短至5分多鐘。 　　為克服雪峰山地質(zhì)水文條件復雜的特點(diǎn)，施工測量人員采用新技術(shù)，精心操作、施工，在兩年多時(shí)間內，未發(fā)生重傷事故，以零死亡率貫通了隧道。 　　近日，經(jīng)監理單位鐵二院咨詢(xún)監理公司測量，雪峰山隧道橫向誤差僅4毫米(規范極限誤差為300毫米)，高程誤差僅7毫米(規范極限誤差70毫米)，貫通精度之高在國內還未曾見(jiàn)過(guò)，湖南省有關(guān)部門(mén)對此給予了高度評價(jià)。 ?