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甘滬道路運輸走上區域合作發(fā)展之路


甘滬道路運輸走上區域合作發(fā)展之路 createIndexHTML(1, 0)

? .h1 { FONT-WEIGHT: bold; TEXT-JUSTIFY: inter-ideograph; FONT-SIZE: 22pt; MARGIN: 17pt 0cm 16.5pt; LINE-HEIGHT: 240%; TEXT-ALIGN: justify}.h2 { FONT-WEIGHT: bold; TEXT-JUSTIFY: inter-ideograph; FONT-SIZE: 16pt; MARGIN: 13pt 0cm; LINE-HEIGHT: 173%; TEXT-ALIGN: justify}.h3 { FONT-WEIGHT: bold; TEXT-JUSTIFY: inter-ideograph; FONT-SIZE: 16pt; MARGIN: 13pt 0cm; LINE-HEIGHT: 173%; TEXT-ALIGN: justify}DIV.union { FONT-SIZE: 14px; LINE-HEIGHT: 18px}DIV.union TD { FONT-SIZE: 14px; LINE-HEIGHT: 18px}.h1 { FONT-WEIGHT: bold; TEXT-JUSTIFY: inter-ideograph; FONT-SIZE: 22pt; MARGIN: 17pt 0cm 16.5pt; LINE-HEIGHT: 240%; TEXT-ALIGN: justify}.h2 { FONT-WEIGHT: bold; TEXT-JUSTIFY: inter-ideograph; FONT-SIZE: 16pt; MARGIN: 13pt 0cm; LINE-HEIGHT: 173%; TEXT-ALIGN: justify}.h3 { FONT-WEIGHT: bold; TEXT-JUSTIFY: inter-ideograph; FONT-SIZE: 16pt; MARGIN: 13pt 0cm; LINE-HEIGHT: 173%; TEXT-ALIGN: justify}.union { FONT-SIZE: 14px; LINE-HEIGHT: 18px}.union TD { FONT-SIZE: 14px; LINE-HEIGHT: 18px} ? ??? 甘肅省交通廳廳長(cháng)楊詠中、上海市城市交通管理局局長(cháng)李文輝簽署《新亞歐大陸橋東(滬)西(甘)道路運輸合作框架性協(xié)議》。甘肅省人大常委會(huì )副主任丁澤生、國家交通部公路司副司長(cháng)徐亞華出席了簽字儀式。 圖片攝影:劉國安   11月1日,甘肅省交通廳、上海市城市交通管理局在上海簽訂了《新亞歐大陸橋東(滬)西(甘)道路運輸合作框架性協(xié)議》和《滬甘交通運政管理干部的交流備忘錄》、《滬甘客運班線(xiàn)、貨運專(zhuān)線(xiàn)的開(kāi)通備忘錄》、《滬甘兩地物流品牌企業(yè)的交流備忘錄》。甘肅省人大常委會(huì )副主任丁澤生、國家交通部公路司副司長(cháng)徐亞華、甘肅省交通廳廳長(cháng)楊詠中、上海市城市交通管理局局長(cháng)李文輝、甘肅省人民政府駐上海辦事處主任李耀先、甘肅省交通廳副廳長(cháng)康軍等出席了簽字儀式。   新亞歐大陸橋橫貫中國大陸中部,是東西交通的主要走廊之一。上海是中國大陸最大的港口城市,也是新亞歐大陸橋起點(diǎn)上的橋頭重地。甘肅是新亞歐大陸橋的鎖鑰之地和黃金路段,新亞歐大陸橋在甘肅境內綿延1600多公里。地處新亞歐大陸橋東西的滬甘兩地在交通運輸領(lǐng)域各具特色,使兩省市之間推進(jìn)陸港道路運輸區域合作有著(zhù)巨大的發(fā)展潛力。推進(jìn)新亞歐大陸橋東(滬)西(甘)陸港道路運輸合作,對增強兩省市間經(jīng)濟互補性、拓展經(jīng)濟合作范圍及層次、提高國際競爭力、促進(jìn)共同發(fā)展和繁榮都有著(zhù)十分重要的戰略意義。兩省市在《協(xié)議》中達成了四項共識:一是建立陸港道路運輸合作機制;二是明確陸港道路運輸合作項目;三是提供互惠便利運輸服務(wù);四是推動(dòng)人力資源互動(dòng)共享。   根據《協(xié)議》,兩省市將進(jìn)行運政管理干部交流培訓考察和掛職鍛煉,以全面促進(jìn)兩地道路運輸行業(yè)的工作和業(yè)務(wù)交流,推進(jìn)新亞歐大陸橋東(滬)西(甘)陸港運輸合作,為兩省市陸港運輸提供互惠便利的運輸服務(wù)。同時(shí),兩省市將進(jìn)行兩地相關(guān)部門(mén)及企業(yè)之間的對口交流、學(xué)習、考察、培訓、合作等,促進(jìn)兩地的現代物流優(yōu)勢互補、共同發(fā)展。一是加強兩地運政管理部門(mén)之間的合作交流;二是積極開(kāi)展行業(yè)間交流,尋找合作項目,推動(dòng)兩地物流業(yè)有序健康發(fā)展;三是為兩地物流企業(yè)牽頭,開(kāi)展企業(yè)聯(lián)誼活動(dòng),尋找商機、深入合作。   徐亞華在當天的簽字儀式上作了重要講話(huà)。他指出,甘肅省和上海市加強道路運輸合作,是兩地積極響應黨中央關(guān)于建立綜合運輸體系和交通部黨組關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)道路運輸區域化合作進(jìn)程戰略部署的具體表現。推進(jìn)新亞歐大陸橋東(滬)西(甘)陸港道路運輸合作是兩地打破區域壁壘,建立全國競爭有序、統一開(kāi)放道路運輸大市場(chǎng),更好地為國民經(jīng)濟和社會(huì )發(fā)展服務(wù)、為社會(huì )主義新農村建設服務(wù)、為人民群眾安全便捷出行服務(wù)的具體實(shí)踐。徐亞華希望兩省市落實(shí)好道路運輸區域合作協(xié)議和備忘錄精神,進(jìn)一步增強道路運輸合作與交流,真正地建立起合作的長(cháng)效機制,并在協(xié)議和備忘錄框架下,加強對企業(yè)的引導和支持,鼓勵運輸企業(yè)進(jìn)行全方位、多形式的合作,促進(jìn)運輸市場(chǎng)繁榮,再創(chuàng )古絲綢之路的輝煌。   楊詠中、李文輝在簽字儀式上分別對兩地交通運輸發(fā)展情況作了介紹,并表示兩地將落實(shí)好道路運輸區域合作協(xié)議和備忘錄精神,從服從服務(wù)于建立統一開(kāi)放、競爭有序的道路運輸市場(chǎng)的大局出發(fā),發(fā)揮地域優(yōu)勢,自主探索道路運輸區域合作對象和合作方式,進(jìn)一步為道路運輸區域合作發(fā)展營(yíng)造寬松的外部環(huán)境。   此次運輸合作協(xié)議的簽訂,標志著(zhù)滬甘兩省市道路運輸區域化合作步入了一個(gè)嶄新的發(fā)展階段,將推動(dòng)兩省市交通運輸業(yè)的長(cháng)足發(fā)展,進(jìn)一步促進(jìn)經(jīng)濟合作與互動(dòng)。   (劉國安 張 磊? 代獻杰? 供稿) ?

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