

5月9日,位于湘西自治州的矮寨特大懸索橋首段鋼桁梁――B36號梁段順利完成吊裝。 下午,在大橋施工現場(chǎng),位于主纜跨中上的兩臺跨纜吊機同步將B36號梁段吊起,并緩緩上升,直到與吊索連接的位置。在整個(gè)吊裝過(guò)程中,無(wú)論是鋼桁梁與運梁小車(chē)分離,還是吊鞍的轉移都十分順利。B36號鋼桁梁是矮寨大橋所有梁段中最重、運送距離最遠的一段,它的成功架設標志著(zhù)矮寨大橋建設又邁進(jìn)了重要一步。 矮寨特大懸索橋鋼桁加勁梁全長(cháng)為1000.5米,共69個(gè)節段。鋼桁梁架設是大橋主體工程(大橋主體工程為:索塔、主纜、鋼桁梁)的最后三分之一。為確保每段鋼桁梁架設的全過(guò)程安全可靠、質(zhì)量得到保證,施工中,指揮部、監理處、項目部制定了專(zhuān)項施工方案,對各個(gè)施工階段、施工細節都進(jìn)行了嚴格的管理。今年是矮寨大橋建設的攻堅之年,為加快工程建設進(jìn)度,在進(jìn)行鋼桁梁架設施工階段,項目部加大設備投入,充實(shí)現場(chǎng)技術(shù)人員和管理人員,加快鋼桁梁的拼裝及涂裝,計劃每8天完成兩段鋼桁梁的架設任務(wù)。