

12月12日上午11點(diǎn)08分,隨著(zhù)一串炮聲響起,短短5秒間,三一大道瀏陽(yáng)河大橋轟然倒塌,爆破圓滿(mǎn)成功。 瀏陽(yáng)河大橋拆除采取主橋爆破拆除和引橋機械拆除相結合的方案,主橋爆破采用多段微差起爆技術(shù),以減小爆破震動(dòng)和橋梁落地震動(dòng)的強度。但爆破仍產(chǎn)生了一定的粉塵和煙霧,在爆破后第一時(shí)間已由市公安局消防部門(mén)負責進(jìn)行清除。爆破產(chǎn)生的橋梁殘渣,也已經(jīng)開(kāi)始進(jìn)行清理。由于目前瀏陽(yáng)河水位較低,對22#-24#橋墩范圍附近采用在爆破前修筑便道,爆破后在便道上破碎殘渣,并采用挖掘機、汽車(chē)從河中間西側漫灘倒退清運渣土及便道填土;在22#-24#橋墩清渣結束后,對25#橋墩及兩側殘渣采取圍堰清除的辦法,確保整個(gè)橋梁殘渣在50天內清理干凈。 老橋拆除后,計劃在原址進(jìn)行新瀏陽(yáng)河大橋的修建。新瀏陽(yáng)河大橋全長(cháng)828米,寬42米,雙向八車(chē)道,通行能力比老橋增加。新橋建設計劃2012年1月開(kāi)始,批復工期為30個(gè)月,預計2014年6月份建成通車(chē),將有效緩解長(cháng)沙東大門(mén)交通擁堵現狀,有利于長(cháng)沙北部車(chē)輛上下京港澳高速,保證長(cháng)沙出城口交通暢通。