

** 不畏洪流暢通途——市公路局抗洪保暢紀實(shí) ** 2014年入汛以來(lái),氣候異常,暴雨頻頻。湖南邵陽(yáng),一次次特大洪水襲來(lái),干線(xiàn)公路損毀慘重,作為全省公路養護里程最長(cháng)的邵陽(yáng)市公路局,凝聚起抗洪保暢的強大力量,擔當起守衛生命線(xiàn)的神圣使命,一幕幕抗洪壯舉,一次次赤誠守衛,為踐行群眾路線(xiàn)寫(xiě)下了生動(dòng)注腳。 **兵貴神速萬(wàn)眾同心 ** 暴雨頻繁來(lái)襲,災情觸目驚心。2014,一段風(fēng)雨際會(huì ) , 入春以來(lái) 降雨時(shí)間長(cháng) 、 來(lái)勢洶 、 強度猛,為歷史罕見(jiàn), 尤其是“5.09”和“5.25”兩次百年難遇的特大暴雨侵襲,導致邵陽(yáng) 山洪暴發(fā),洪水泛濫,房屋倒塌,稻田受浸。 肆虐的洪水導致了山體塌方、滑坡、路面下沉等自然災害,損毀多條公路,截至6月3日,全市管養公路沖毀路基4779立方米,沖毀路面16萬(wàn)余平方米,路基塌方19.91萬(wàn)立方米,涵洞局部受損87道 ,導致車(chē)輛被困、旅客滯留、物資停運, 5月25日全市干線(xiàn)多達11處中斷交通, 廣大人民群眾的生產(chǎn)、生活受到了巨大影響。 車(chē)輛要分流、人員要疏散、救災物資要運輸……一切的目光都集中在公路上,巨大的災情考驗著(zhù)公路人,也牽動(dòng)著(zhù)愛(ài)民之心。 磅沱大雨,傾盆而下……5月25日,一場(chǎng)令邵陽(yáng)人民震撼和飽受苦難的大雨,侵襲著(zhù)生靈、侵襲著(zhù)大地?!盎鹚賾獙?,不舍晝夜”。25日晚,剛從邵東洪災現場(chǎng)指導抗災返回市區的邵陽(yáng)市委副書(shū)記、市長(cháng)龔文密緊急召開(kāi)抗洪救災會(huì )商會(huì )。龔市長(cháng)指出,公路是民生線(xiàn)、生命線(xiàn),要不惜一切代價(jià)保障道路暢通。與會(huì )的市公路局長(cháng)劉柏生深知責任重大,散會(huì )后緊急調度、連夜部署,與時(shí)間賽跑,與洪災抗爭。 大雨遠沒(méi)有消停的跡象,似乎一浪高過(guò)一浪,公路人連續作戰、頑強拼搏,贏(yíng)得了各級領(lǐng)導和群眾的贊許。6月3日,邵陽(yáng)市副市長(cháng)陳優(yōu)秀冒雨視察全市公路系統抗洪搶險工作,并實(shí)地察看了S245線(xiàn)黃橋、S344西中橋危橋現場(chǎng)。他充分肯定了全市公路人抗洪保暢取得的階段性成果,并要求大家繼續保持高度警惕,強化橋梁的管控,進(jìn)一步落實(shí)責任,發(fā)揚連續作戰、不畏艱苦的優(yōu)良傳統,奪取抗洪保暢的全面勝利。 邵陽(yáng)地處云貴高原至江南丘陵的過(guò)渡地帶,春夏季洪澇甚頻,冬季易冰凍,近年來(lái)遭受10余次大洪災,3次冰災。每一次都對干線(xiàn)造成了巨大打擊,但邵陽(yáng)公路人愈戰愈勇,一次又一次的考驗更鍛造了一支保暢鐵軍。2014年,再一次考驗著(zhù)責任與意志,邵陽(yáng)公路人早已未雨綢繆,先知先行。該局劉柏生局長(cháng)要求:“要把抗洪保暢作為踐行群眾路線(xiàn)的生動(dòng)實(shí)踐,要把抗洪保暢作為服務(wù)民生大眾的政治交待!要無(wú)懼無(wú)畏,用生命和忠誠堅守到底!” 邵陽(yáng)公路人從局長(cháng)到一線(xiàn)職工不分年齡、不分性別、不分職務(wù),不分老幼,沒(méi)有一個(gè)人退縮,沒(méi)有一個(gè)人逃避, 汛期來(lái)臨之前定預案、備物資、查隱患,一絲一毫不放松;一旦大雨來(lái)襲, 所有領(lǐng)導一線(xiàn)蹲點(diǎn)指揮,應急搶險分隊第一時(shí)間趕赴現場(chǎng),交通不暢、隱患不除,決不收兵。截止6月初,全市公路系統共清理塌方160余處4萬(wàn)余立方米、清除洪水沖倒的行道樹(shù)400余棵,排除水災險情186處,在76處水毀路段設置安全警示標志,搶通公路460公里。 **只爭朝夕無(wú)私無(wú)畏 ** ????時(shí)間就是生命,搶險只爭朝夕。一次次突如其來(lái)的險情,一次次晝夜奮戰,更加彰顯了邵陽(yáng)公路人的頑強和擔當。
5月9日17時(shí)左右 ,武岡S219線(xiàn) 山嵐鋪路段 瞬間中斷交通, 6000余方 山體 傾泄而下,其中一塊巨石 400多方, 所幸沒(méi)有造成人員傷亡。險情傳來(lái),市、縣兩級公路部門(mén)迅速聯(lián)動(dòng),市局相關(guān)人員第一時(shí)間趕赴現場(chǎng),武岡公路局應急搶險隊挺身而出,疏導車(chē)輛、設立標識,有條不紊組織搶險, 10臺輛工程機械車(chē)和60余名 干部職工火速 趕赴事發(fā)現場(chǎng)。 在現場(chǎng) 一塊橫跨公路重約200余噸的巨石 成了“攔路虎” ,加之持續降雨導致的山體小型塌方不斷,極大地增加了公路搶通的難度和危險系數, 但是所有的公路人不曾膽怯,他們冒雨奮戰,用鐵血的情懷在傾盆大雨下?lián)纹鹆艘黄燃t的朗朗晴天。 經(jīng)過(guò) 30 余小時(shí)持續不斷的努力, 終于恢復了正常通行。 福無(wú)雙至,禍不單行。武岡洪災剛唱罷,新邵災情又告急。 5月25日大雨越演越烈,新邵縣發(fā)生入汛以來(lái)最強降雨,暴雨持續了13個(gè)小時(shí),最大降雨量達231.6毫米,15萬(wàn)人受災,估算經(jīng)濟損失超過(guò)4億元,該縣G207、S217、X031等公路遭受了洪災的嚴重影響,尤其是X031山花線(xiàn)三溪坳路段因山體滑坡滑落的泥土和巨大石塊約有7萬(wàn)余立方米,導致交通完全中斷。為迅速恢復道路通行,市縣公路局領(lǐng)導第一時(shí)間趕到現場(chǎng)察勘,緊急會(huì )商搶險方案,決定沿公路內側搶修1條臨時(shí)便道。新邵公路局干部職工特事特辦,隨即緊急展開(kāi)了征地0.6畝,出動(dòng)搶修、交通管制人員40余人,投入挖機2臺、貨車(chē)4臺、碎石材料400余方,埋設圓管涵14米,挖除2千余方山體滑坡下來(lái)的泥土和石塊,連續奮戰兩晝夜,于5月27日深夜,搶修完成了一條長(cháng)70余米、寬5米的臨時(shí)便道。 “路斷了、堵了就要迅速疏通,這代表政府的形象,關(guān)乎著(zhù)人民的利益?!闭沁@種樸實(shí)的情懷,邵陽(yáng)公路人無(wú)論風(fēng)雨有多大,絕不讓一寸公路中斷交通,絕不讓一位旅客滯留。 ** ** **患難與共忠誠守護 ** ?? 公路是姓“公”,是人民群眾的公路,洪流中人民群眾安全暢通出行始終是第一位的責任。路政執法人員執行綠色運輸“不扣車(chē)、不罰款、不卸載”的惠民政策,對運送民生物資、救災物資的車(chē)輛一律免費放行。治超站點(diǎn)免費為大家提供熱水,為駕乘人員開(kāi)放空調休息室、配備車(chē)輛維修常用工具、免費提供急救藥品等服務(wù)舉措。中心養護 站 充分發(fā)揮服務(wù)功能,提供旅客停留場(chǎng)所,及時(shí)設置安全標識,引導車(chē)輛通行,廣受稱(chēng)贊。? 千百次感動(dòng),震天撼地在這場(chǎng)沒(méi)有硝煙的戰場(chǎng)上,邵陽(yáng)公路人不畏艱辛,不懼危險,不舍晝夜守護著(zhù)阡陌縱橫,矗立于風(fēng)雨里。哪里 的 洪災最嚴重,市公路局領(lǐng)導班子就出現在哪里;在一線(xiàn),廣大公路職工舍小家為大家,不顧生命危險,連續奮戰,感天動(dòng)地。 還是那一段盤(pán)山公路,還是一個(gè)人的道班。全國最美養路工,龍運躍,繼續著(zhù)他在綏寧鵝公道班的堅守與付出。這個(gè)多雨的汛期,“光環(huán)在身”的他更加不敢怠慢,“清理水溝、塌方、清掃路面,還有清理路障,整理路肩,清邊線(xiàn)……”他說(shuō),現正值雨季,水泥路面最怕雨水浸泡,加上山區極易發(fā)生山洪地質(zhì)災害,清理公路邊溝是他每天必做的功課。到中午餓了,還是那兩個(gè)養路棕,午餐基本上都是在公路邊解決。像龍運躍這樣的養路工還有很多,李家權,入汛之初就主動(dòng)加入城步公路抗洪搶險突擊隊,至今 3個(gè)多月,沒(méi)有休過(guò)一天假 ,也不知多少個(gè)狂風(fēng)暴雨的夜晚,他冒著(zhù)生命危險,徒步巡查。這是一個(gè)養路工,這也是邵陽(yáng)全部的養路工,他們堅守在抗洪搶險一線(xiàn),他們付出了一切。 城郊公路局管養著(zhù)市區八個(gè)出口,責任重大。 5月25日下午7點(diǎn)左右,城郊局管轄路段X019線(xiàn)渡頭河河水暴漲,渡頭橋、石橋與水面距離僅隔10厘米,洪峰直逼大橋,接到險情報告后,該局分管副局長(cháng)姚軍軍立即帶領(lǐng)搶險隊員及機械趕赴現場(chǎng),看到被洪水沖擊著(zhù)的橋臺,姚軍軍沒(méi)有絲毫的猶豫,來(lái)不及挽起褲腳,冒著(zhù)橋梁隨時(shí)被沖垮的危險,就小跑到橋頭勘察受損程度。仍然是25日,在晚上8點(diǎn)左右, G320線(xiàn)k1350—k1353段因地勢低洼,四面八方的雨水不斷涌向路面,造成水位迅速上升, 城郊局 栗山公管站巡查人員發(fā)現汛情后,立即向上級匯報,同時(shí)果斷開(kāi)啟水泵排水,經(jīng)過(guò)近3個(gè)小時(shí)的奮戰, 深達2米的積水險情 被及時(shí)排除。 邵東 受災最為嚴重的國道G320線(xiàn)鐵路橋地段,由于河道水位暴漲,造成該路段被洪水淹沒(méi)達1米多深,一度造成交通中斷長(cháng)達數小時(shí)。為確保安全, 該局局長(cháng)唐安貴 冒著(zhù)大雨靠前指揮,帶領(lǐng)該局路政隊員和應急 搶險 分隊 緊急搶險,連續作戰, 腳踩淤泥洪水幫扶 群眾 過(guò)路,指揮車(chē)輛分流繞行, 一直到 26日凌晨 許洪水退去,公路 恢復通車(chē) 后才回去休息 。 正是邵陽(yáng)公路人執著(zhù)地付出、真情的堅守,用實(shí)干贏(yíng)得了喝彩,用暢通獲得了嘉許。 中央電視臺第一時(shí)間報道了武岡 S219搶通戰, 中國公路網(wǎng) 對邵陽(yáng)公路人抗洪保暢 連續進(jìn)行了多篇報道,省公路局領(lǐng)導多次來(lái)電慰問(wèn)、關(guān)切情況,湖南新聞聯(lián)播、邵陽(yáng)新聞頻道均予以了關(guān)注。? 堅守還在繼續,根據氣象信息,未來(lái)多日大自然還會(huì )展示其暴虐的一面,昨天的傷痕還未撫平,新的洪災還會(huì )降臨。形勢嚴峻,抗洪救災的任務(wù)艱巨而繁重,但是,洪魔的猖狂絲毫不能磨滅邵陽(yáng)公路人斗爭的意志,他們時(shí)刻準備著(zhù)!???????? (市局辦)