市政府召開(kāi)邵坪高速L2連接線(xiàn)建設協(xié)調會(huì )

3月24日，市政府在交通運輸局七樓召開(kāi)了邵坪高速L2連接線(xiàn)工程建設協(xié)調會(huì )。市委組織部部長(cháng)、L2連接線(xiàn)工程建設指揮長(cháng)王昌義主持會(huì )議并作重要講話(huà)，市人民政府副市長(cháng)陳優(yōu)秀，邵坪高速指揮長(cháng)、 邵陽(yáng)市政協(xié)副主席 王若波到會(huì )發(fā)言。市鴻鑫交通建設投資有限公司、新邵縣、雙清區L2連接線(xiàn)工程協(xié)調指揮部負責人，沿線(xiàn)縣、區、鄉（鎮）政府領(lǐng)導及市直國土、林業(yè)、公安、規劃等部門(mén)負責人出席了會(huì )議。此次協(xié)調會(huì )的召開(kāi)，標志著(zhù)邵坪高速L2連接線(xiàn)工程建設的正式啟動(dòng)。 L2連接線(xiàn)是我市市區連接邵坪高速公路通往坪上高鐵車(chē)站最快捷的連接通道，該線(xiàn)的建成，對優(yōu)化邵陽(yáng)市區周邊的交通布局，加快邵陽(yáng)城市建設的步伐、積極推動(dòng)市區和新邵縣城的擴城融城，加快區域經(jīng)濟和沿線(xiàn)鄉、村發(fā)展具有重要作用。該線(xiàn)起于東互通世紀大道終點(diǎn)(國道320線(xiàn)處)，止于衡邵高速雀塘互通(收費站出口)。全長(cháng)4.269km，設計速度為60km／h。全線(xiàn)估算總造價(jià)為3.86億元，由市鴻鑫交通建設投資公司擔任業(yè)主，負責組織實(shí)施。今年3月啟動(dòng)，7月1日開(kāi)工建設，2015年6月底完成路面主體工程建設，與邵坪高速同步通車(chē)。該項目被納入省、市重點(diǎn)工程建設項目，市里專(zhuān)門(mén)成立了工程建設協(xié)調指揮部，由市委常委、市委組織部部長(cháng)王昌義同志擔任指揮長(cháng)。 協(xié)調會(huì )上，L2連接線(xiàn)項目負責人張偉韌對該項目的基本情況、工作進(jìn)展及下階段具體工作安排做了發(fā)言，縣、區、鄉（鎮）政府領(lǐng)導及市直相關(guān)部門(mén)就如何開(kāi)展工作進(jìn)行了熱烈討論，并紛紛表態(tài)全面支持L2連接線(xiàn)項目的建設和發(fā)展。邵坪高速指揮長(cháng)、 邵陽(yáng)市政協(xié)副主席 王若波同志指出，縣、區工程建設指揮部要加強溝通、相互協(xié)調，為7月1日開(kāi)工建設做好各方面保障；副市長(cháng)陳優(yōu)秀同志要求以樹(shù)邵陽(yáng)形象為己任，進(jìn)一步增強工作緊迫感，抓住征地拆遷這個(gè)關(guān)鍵，加快工程建設推進(jìn)力度。市委常委、市委組織部部長(cháng)、L2連接線(xiàn)工程建設指揮長(cháng)王昌義同志最后強調，L2連接線(xiàn)的建設要想確保工期，必須解決好3大制約因素：一是前期工作的土地手續辦理工作，在依程序辦理的同時(shí)盡量簡(jiǎn)化手續；二是拆征工作要一鼓作氣一次性完成，不能耽誤開(kāi)工建設；三是對控制性工程上跨鐵路橋要盡快拿出設計方案。整個(gè)建設過(guò)程要把握好5個(gè)要求：一是思想上高度重視，充分認識L2連接線(xiàn)的修建對迎接邵陽(yáng)進(jìn)入高鐵時(shí)代的意義；二是切實(shí)加強領(lǐng)導，市、縣兩級都要成立相關(guān)部門(mén)參加的指揮部，縣(區)長(cháng)掛帥，指揮長(cháng)具體負責，搭好工作班子；三是嚴格按國家政策做好征地拆遷宣傳解釋工作，取得老百姓的理解和支持；四是把握時(shí)間節點(diǎn)，春節前完成路基和水穩基層施工，2015年6月底完成主體工程建并交付使用，工期不能變化不能打折；五是拆遷實(shí)行包干負責政策，嚴格執行國家制定的征拆標準，一碗水端平?？傊?，各部門(mén)要全力做好項目建設的配合支持工作，保障各部門(mén)（單位）責任范圍內工作的落實(shí)，為項目建設提供良好的環(huán)境，確保各項工作有序推進(jìn)。 截止目前，L2連接線(xiàn)已完成立項、初步設計和土地報批手續和征拆實(shí)物量調查等工作，正在進(jìn)行施工圖設計和征地拆遷的準備工作。