滬蓉高速公路全線(xiàn)貫通

?　 湖北宜巴高速公路建設指揮部28日透露，歷時(shí)5年建設的宜巴高速于27日晚23時(shí)58分正式通車(chē)。這也標志著(zhù)，作為國家規劃的“五縱七橫”國家高速公路網(wǎng)的重要組成部分的滬蓉高速公路全線(xiàn)貫通。
　　滬蓉高速東起上海，西達成都。自東向西分別途經(jīng)上海、江蘇、安徽、湖北、重慶、四川6省市，全長(cháng)1966公里。從2008年起至2012年，除位于湖北省內的宜巴段一直未能通車(chē)外，其余各路段已先后建成通車(chē)。
　　連接湖北省宜昌市與巴東縣的宜巴高速全長(cháng)173公里，共建設橋梁138座，隧道39座，橋隧比高達74.5％。由于沿線(xiàn)滑坡、危巖體、以及斷裂帶和巖溶等不良地質(zhì)情況廣布，建設難度極大。
　　宜巴高速每公里造價(jià)超億元，比滬蓉西高出4000萬(wàn)元，是京港澳高速湖北段的3倍還多。
　　經(jīng)過(guò)2萬(wàn)余名建設者克服重重困難、歷時(shí)5年的艱辛努力之后，宜巴高速終于正式通車(chē)，這也標志著(zhù)滬蓉高速公路全線(xiàn)貫通，以及我國高速公路網(wǎng)的進(jìn)一步完善。連接6省市、穿越70公里三峽庫區的滬蓉高速，對于強化東、中、西部地區的聯(lián)系，促進(jìn)三峽庫區的發(fā)展以及西部大開(kāi)發(fā)都具有重要意義。
　　與此同時(shí)，由于途經(jīng)眾多長(cháng)江沿線(xiàn)城市，滬蓉高速將對發(fā)展水陸聯(lián)運，帶動(dòng)長(cháng)江經(jīng)濟帶建設產(chǎn)生積極性影響。串聯(lián)起三峽大壩旅游區、神農架景區、重慶奉節白帝城等眾多景區的滬蓉高速，也將成為一條助推旅游發(fā)展的“黃金通道”。
（來(lái)源： 中國路橋網(wǎng)）