四川規劃普通省道網(wǎng) 1.8萬(wàn)公里農村公路將升級（圖）

** 四川規劃普通省道網(wǎng) 1.8萬(wàn)公里農村公路將升級（圖） ** 來(lái)源：中國公路網(wǎng) 　　7月21日，四川省政府辦公廳正式批復《四川省普通省道網(wǎng)布局規劃（2014—2030年）》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《規劃》）。根據《規劃》，到2030年，四川將布局8條成都放射線(xiàn)、21條南北縱線(xiàn)、15條東西橫線(xiàn)，普通省道總里程達2.3萬(wàn)公里，其中1.8萬(wàn)公里由農村公路升級而來(lái)。

資料圖 　　據四川省交通運輸廳公路規劃勘察設計研究院相關(guān)專(zhuān)家介紹，重新謀劃出臺新的四川普通省道網(wǎng)布局規劃有三大背景：一是國家規劃調整，2013年5月，國務(wù)院批復《國家公路網(wǎng)規劃（2013年—2030年）》，四川國道里程由5500公里增加到1.8萬(wàn)公里，國道規劃將該省原有省道的近80％升級為國道，使該省國省道路網(wǎng)布局形態(tài)發(fā)生重大變化。二是省委、省政府作出全面實(shí)施“三大發(fā)展戰略”、奮力推進(jìn)“兩個(gè)跨越”的重大決策部署，對國省干線(xiàn)公路的支撐作用提出了新要求。三是構建暢通安全高效的現代綜合交通運輸體系，需要重新審視全省普通省道公路網(wǎng)規劃布局，加強與其他運輸方式的合理配置和有效銜接。 　　根據規劃，到2030年，省道路網(wǎng)覆蓋范圍更廣，將連接所有縣城，省級及以上開(kāi)發(fā)區和工業(yè)園，3A級及以上旅游景區和國家級、省級風(fēng)景名勝區，以及85%的鄉鎮，城鄉居民出行將更加便利；路網(wǎng)布局將更加均衡，藏區、彝區、秦巴山區、烏蒙山區等原有97個(gè)不通國道、28個(gè)不通省道的縣將全部實(shí)現國省道連接，區域發(fā)展更加協(xié)調；綜合運輸能力大幅增強，將連接全省規劃的全部17個(gè)機場(chǎng)、所有火車(chē)站和6個(gè)內河港口，集疏運網(wǎng)絡(luò )更加便捷高效。 相關(guān)鏈接： 1.8萬(wàn)公里農村公路將升級，擴容后的省道網(wǎng)什么樣？ 　　近日出爐的《四川省普通省道網(wǎng)布局規劃（2014—2030年）》（下簡(jiǎn)稱(chēng)《規劃》）有哪些亮點(diǎn)？對四川的區域布局和經(jīng)濟發(fā)展有何支撐作用？7月22日，四川省交通運輸廳公路規劃勘察設計研究院相關(guān)專(zhuān)家對此進(jìn)行了解讀。 覆蓋范圍更廣 重點(diǎn)連接開(kāi)發(fā)區園區景區 　　“最大的亮點(diǎn)是路網(wǎng)覆蓋范圍更廣，將實(shí)現所有縣100％覆蓋、鄉鎮85％覆蓋?！痹搶?zhuān)家介紹說(shuō)，按照《規劃》，五大經(jīng)濟區、四大城市群的城際公路網(wǎng)絡(luò )水平將明顯提高，相鄰經(jīng)濟區、城市群之間的國省干線(xiàn)通道都達到4條以上；市（州）中心城市對外的國省干線(xiàn)通道達到4條以上；所有市（州）政府所在地與所轄縣（市、區）均有國省道連接；相鄰縣城之間均有國省道連接。 　　《規劃》還有一大亮點(diǎn)，是考慮了開(kāi)發(fā)區、工業(yè)園區和景區的路網(wǎng)連接?！盀榱梭w現公共服務(wù)均等的精神，也為了更好地服務(wù)地方經(jīng)濟發(fā)展，我們將重點(diǎn)對開(kāi)發(fā)區、工業(yè)園區和景區進(jìn)行連接?！毙碌氖〉谰W(wǎng)規劃將連接所有省級及以上開(kāi)發(fā)區和工業(yè)園區，所有3A級及以上旅游景區和國家級、省級風(fēng)景名勝區。 布局更加均衡 重點(diǎn)向四大片區傾斜 　　蜀道難，農村道路更難。四川農村地區特別是貧困地區、民族地區地域廣闊，落后的交通條件成為脫貧致富的最大制約。截至2013年底，四川還有320個(gè)鄉鎮不通油路、781個(gè)建制村不通公路。按《規劃》，普通省道總里程2.3萬(wàn)公里，其中1.8萬(wàn)公里由原農村公路升級而來(lái)，占比近80％。下一步還將出臺農村公路的規劃，這對農村公路的建設將起到引領(lǐng)作用。 　　“這次規劃特別注重均衡布局，重點(diǎn)向四大片區傾斜?！毕嚓P(guān)專(zhuān)家說(shuō)，秦巴山區、烏蒙山區、高原藏區、大小涼山彝區等四大片區以前有97個(gè)縣不通國道，28個(gè)縣不通省道，這次規劃調整之后，將全部實(shí)現國省道連接。 綜合運輸增強 連接全省機場(chǎng)火車(chē)站 　　《規劃》還加強了公路網(wǎng)與民航、鐵路、水運等運輸方式的協(xié)調配置，到2030年，將連接全省規劃的全部17個(gè)機場(chǎng)、所有火車(chē)站和6個(gè)內河港口，形成便捷高效的集疏運網(wǎng)絡(luò )，為加快構建現代綜合交通運輸體系創(chuàng )造條件。 　　此外，應急保障能力將顯著(zhù)提升，路網(wǎng)可靠性增強?！兑巹潯穼?shí)現全省所有縣（市、區）區域內均有兩條及以上國省道?！耙坏┏霈F緊急情況，毀掉道路，確保還有一條備用通道?！毕嚓P(guān)專(zhuān)家說(shuō)，這樣可以形成完善的生命線(xiàn)公路，提高抗災及應急保障能力。