交通運輸部：提高國際道路運輸互聯(lián)互通水平

交通運輸部：提高國際道路運輸互聯(lián)互通水平
來(lái)源：中國公路網(wǎng)

　　記者從全國國際道路運輸工作座談會(huì )上了解到，為促進(jìn)“一帶一路”國家戰略的實(shí)施，交通運輸部將深化與相關(guān)部委的全面合作，以實(shí)現通關(guān)便利化為主攻方向，進(jìn)一步強化市場(chǎng)監管，提高國際道路運輸互聯(lián)互通水平和服務(wù)能力。 　　交通運輸部黨組成員、運輸司司長(cháng)劉小明表示，國際道路運輸是建設“一帶一路”的重要實(shí)施載體，是與周邊國家開(kāi)展交流與合作的重要交通方式。在跨境運輸中，國際道路運輸具有門(mén)對門(mén)、點(diǎn)到點(diǎn)、短平快的優(yōu)勢，是綜合交通運輸體系的重要組成部分。實(shí)現邊貿和邊境地區跨越式發(fā)展、構建區域經(jīng)濟發(fā)展新格局，迫切需要加快推進(jìn)國際道路運輸發(fā)展。 　　據了解，目前，我國國際道路運輸統籌規劃不夠，口岸基礎設施不配套，管理體制不順，市場(chǎng)培育不充分，與我國經(jīng)濟快速發(fā)展和對外經(jīng)貿大國的地位不相稱(chēng)。當前和今后一個(gè)時(shí)期，交通運輸部將從六個(gè)方面推進(jìn)國際道路運輸的發(fā)展。一是推動(dòng)實(shí)施國家“一帶一路”戰略。加強國際道路運輸合作的統籌規劃，帶動(dòng)區域互聯(lián)互通和基礎設施建設，促進(jìn)形成國際物流大通道。二是提高通關(guān)便利化水平。健全口岸管理相關(guān)部門(mén)協(xié)同機制，促進(jìn)形成“邊防檢查＋海關(guān)＋檢驗檢疫＋運輸管理”的陸路口岸通關(guān)模式，在合理合法的基礎上，最大限度簡(jiǎn)化辦理流程，實(shí)現各口岸管理部門(mén)對出入境車(chē)輛信息的共享。三是促進(jìn)國際道路客貨運輸穩步發(fā)展。推進(jìn)基礎設施互聯(lián)互通，構建我國與周邊國家間便捷暢通的公路、場(chǎng)站及口岸管理設施網(wǎng)絡(luò )。優(yōu)化發(fā)展環(huán)境，全面清理和規范收費，研究建立國際道路運輸線(xiàn)路開(kāi)發(fā)和運營(yíng)虧損補貼機制。推進(jìn)市場(chǎng)信用體系建設，整合各相關(guān)部門(mén)的信用數據。拓展海外市場(chǎng)，進(jìn)一步深化對外合資合作。四是健全完善政策法規標準體系，推動(dòng)簽署修訂雙邊和多邊運輸協(xié)定，規范國際道路運輸車(chē)輛準入管理。五是推進(jìn)管理隊伍正規化建設，理順管理體制，加強教育培訓。六是提升國際道路運輸行業(yè)治理能力，落實(shí)事權責任，完善保障機制，加強應急管理。 　　據介紹，自1991年中國政府簽訂首個(gè)中外汽車(chē)運輸協(xié)定以來(lái)，我國國際道路運輸走過(guò)了20多年的發(fā)展歷程。目前，我國已與周邊國家簽訂了44個(gè)雙邊、多邊汽車(chē)運輸條約。至2013年年底，我國與毗鄰的11個(gè)國家的70對邊境口岸開(kāi)通了287條客貨運輸線(xiàn)路，線(xiàn)路總長(cháng)度近4萬(wàn)公里，年過(guò)客量、過(guò)貨量達600萬(wàn)人次和3000萬(wàn)噸以上。過(guò)去10年，我國與周邊國家貿易額中的約30%依靠國際道路運輸完成。 ?