內蒙古采取傾斜政策扶持“三少民族”地區交通發(fā)展 ?　　巴南廣高速公路是聯(lián)系成渝經(jīng)濟區的高速公路大通道，對構建川東北地區高速公路主骨架，進(jìn)一步提升廣安交通樞紐地位，促進(jìn)經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展具有十分重要的意義。近日，記者從巴廣渝高速公路開(kāi)發(fā)有限責任公司獲悉，巴南廣高速公路自開(kāi)工建設以來(lái)，廣大建設者積極推進(jìn)各項工程，目前進(jìn)展順利。今年以來(lái)，廣安把交通建設作為拉動(dòng)經(jīng)濟增長(cháng)、統籌城鄉區域發(fā)展的重要引擎，牢固樹(shù)立以交通促經(jīng)濟的理念，加快推進(jìn)重大交通項目建設，全力以赴構筑暢通高效交通路網(wǎng)體系，取得了明顯成效。

　　據悉，巴南廣高速公路是經(jīng)四川省政府批準，納入《四川省高速公路網(wǎng)規劃》的高速公路項目，2013年6月，納入《國家公路網(wǎng)規劃（2013-2030）》。巴南廣高速公路起于巴中市巴州區，途經(jīng)南充市儀隴縣、蓬安縣、廣安市廣安區、岳池縣等8個(gè)區縣，全長(cháng)208公里，總投資174.2億元，建設工期為3年，其中廣安內長(cháng)度為66.1公里，起于廣安區大有鄉，止于岳池縣伏龍鄉，連接重慶合川區香龍鎮至廣安高速公路，途經(jīng)13個(gè)鄉鎮、57個(gè)行政村。該項目作為廣安北上陜西，溝通關(guān)中–天水經(jīng)濟區，南下重慶，聯(lián)系成渝經(jīng)濟區的高速公路大通道，構建川東地區高速公路主骨架，對提升川東北地區的交通樞紐地位、促進(jìn)廣安經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展具有十分重要的意義。
　　記者在巴南廣高速公路廣安境內建設工程現場(chǎng)，隨處可見(jiàn)工人們揮汗如雨、加班加點(diǎn)奮戰在施工現場(chǎng)的動(dòng)人情景。施工方負責人告訴記者，為爭取工程早日完工，建設者們夜以繼日，貫通了全長(cháng)1000多米的胡家溝隧道，筑起了高達73米的伏龍大橋，同時(shí)還加強規劃設計，將其控制性工程之一的廣門(mén)互通樞紐9座橋梁中的8座設計成了現澆橋梁，并結合滿(mǎn)堂支架等施工工藝有效實(shí)現了橋梁質(zhì)量與速度的雙提升。
　　記者從施工方還獲悉，巴南廣高速公路廣門(mén)互通樞紐已經(jīng)完成總進(jìn)度的50％，該工程建成后將成為廣安連接南充與重慶的主要通道，巴南廣高速公路預計將于2016年5月實(shí)現通車(chē)。
（來(lái)源： 中國路橋網(wǎng)）
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