江西：加快推進(jìn)干線(xiàn)公路建設紀實(shí)

　　現在，江西人出門(mén)無(wú)需憂(yōu)心：縣縣通高速，城鄉之間國道四通八達。走在江西的路上非常舒心：道路平整規范，優(yōu)良路率達99％，在環(huán)境優(yōu)美的服務(wù)區休息、就餐，讓人一掃旅途的疲憊。 　　站在“十二五”收官階段回望，過(guò)去五年，全省干線(xiàn)公路建設加速奔跑，碩果累累–路網(wǎng)更加完善、管理更加規范、服務(wù)不斷提升。秉持建養并重的理念，樹(shù)立“暢安舒美”的目標，江西的干線(xiàn)公路建設、養護、管理為群眾出行創(chuàng )造了暢通、高效、安全的路域環(huán)境。 　　建設提速：完善路網(wǎng)結構，農村公路 　　江西要發(fā)展，交通須先行?！笆濉逼陂g，江西干線(xiàn)公路建設以前所未有的速度強力推進(jìn)，創(chuàng )造了令人矚目的“江西速度”。2010年，江西高速公路通車(chē)總里程還只有3000公里，2015年底就將達到5000公里。 　　“如果把江西的干線(xiàn)公路建設比喻為一次長(cháng)跑，那么'十二五'期間，我們的路網(wǎng)建設實(shí)現了加速快跑?！苯魇〗煌ㄟ\輸廳規劃處副調研員陳明說(shuō)?！笆濉币詠?lái)，江西的路網(wǎng)結構更趨完善，觸角向縱深延伸。 　　——公路里程越來(lái)越長(cháng)。江西現有公路里程155515公里，五年新增14918公里。實(shí)現縣縣通高速、縣城半小時(shí)上高速，現有普通國省道達到1.1萬(wàn)公里，農村公路鄉鎮（建制村）通達率全國排名第一。 　　——路網(wǎng)越織越密。普通國省道二級及以上比例將由“十一五”末的75.1％提高至現在的83.4％，高速公路密度為每百平方公里2.7公里，是全國平均水平的2.3倍。 　　——路況水平越來(lái)越高?！笆濉逼陂g，高速公路路況水平持續保持優(yōu)良?！笆濉逼陂g，全省高速及普通公路優(yōu)良路率分別達99％和85％，路面使用性能指數均達到85以上。 　　到2016年底，江西的高速公路里程將達到6000公里，江西干線(xiàn)公路路網(wǎng)建設正在大踏步前行。 　　管理提質(zhì)：注重養護，經(jīng)常給道路橋梁體檢“治病” 　　在改擴建剛剛完工的昌樟高速，每天的車(chē)流量達到4萬(wàn)輛。 　　“公路建設是基礎，養護是保證，兩者齊備才能實(shí)現暢通安全這一最終目的?！苯魇〗煌ㄟ\輸廳路航管養處處長(cháng)糜向榮說(shuō)：“'十二五'期間，省交通運輸部門(mén)堅持建養并重、管養結合原則，投入養護資金239.8億元，為‘十一五’的1.8倍，養護工程建設任務(wù)全面完成?！?　　近五年，全省開(kāi)工建設升級改造工程3029公里，2011年至2014年下達的1577公里計劃已基本完成。實(shí)施養護大中修10673.16公里，圓滿(mǎn)完成江西“十二五”養護發(fā)展綱要確定的目標任務(wù)。 　　養護工程質(zhì)量不斷提高。省交通運輸廳建立了國省干線(xiàn)公路質(zhì)量監督臺賬和從業(yè)人員臺賬。今年就對在養護大修項目和國省干線(xiàn)公路養護大修項目從業(yè)的17家施工、監理單位和4個(gè)工地試驗室予以了信用評價(jià)扣分處理。 　　養護管理更加規范。目前正在推進(jìn)養護、應急和服務(wù)“三位一體”養護綜合基地建設，下一步將建成投產(chǎn)市級綜合養護中心20個(gè)，縣級綜合養護中心30個(gè)。 　　通過(guò)經(jīng)常為道路橋梁體檢“治病”，全省干線(xiàn)公路實(shí)現了修建和養護“兩條腿”走路、“兩條腿”都走得快的良好局面。 　　服務(wù)提效：提高公眾服務(wù)水平，體現江西良好形象 　　“您好，‘映山紅’歡迎您?！薄罢堊吆?，‘映山紅’祝您一路平安?！庇H切的語(yǔ)言，大方有禮的動(dòng)作，整個(gè)收費過(guò)程不到30秒。11月8日，記者在江西高速集團泰和管理中心體驗到空乘般的服務(wù)。2015年，“微笑映山紅”入選全國交通運輸行業(yè)十大文化品牌。 　　提高服務(wù)水平、提升服務(wù)質(zhì)量成為近年來(lái)江西交通建設的“重頭戲”。 　　為降低群眾出行成本，2013年底，全省撤銷(xiāo)普通一級公路和經(jīng)營(yíng)性二級公路收費站34個(gè)，全面取消了普通公路收費工作，在全國率先構建起高速公路收費、普通公路免費的“兩個(gè)公路體系”，每年減免社會(huì )通行費約8.6億元。 　　為使群眾出行更加便捷，全省建成高速公路ETC車(chē)道543條，實(shí)現了收費站全覆蓋。 　　為使司乘人員能休息好，全省提升服務(wù)區服務(wù)水平。投入5億多元新建了廬山、三清山等一批高速公路中心服務(wù)區。在普通國省干線(xiàn)確立了首批16個(gè)試點(diǎn)服務(wù)區，目前320國道袁州服務(wù)區等已經(jīng)建成并投入運營(yíng)。 　　通過(guò)提高公眾服務(wù)水平，交通行業(yè)正成為展現江西良好形象的一扇窗口。 　　短 評 　　為全省經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展增添動(dòng)力 　　打開(kāi)“十二五”江西干線(xiàn)公路建設長(cháng)長(cháng)的成績(jì)單，令人鼓舞，給人希望。這份成績(jì)單，是省委、省政府搶抓機遇，科學(xué)決策，大力推行交通先行戰略的結果，體現了交通建設者們因勢而謀、奮發(fā)進(jìn)取的強烈機遇意識；體現了江西交通人注重平時(shí)、貴在認真、鍥而不舍的敬業(yè)精神。 　　古語(yǔ)有云：“行百里者半九十?！泵嫦颉笆濉?，江西交通建設任重道遠。要實(shí)現省委提出的“用5年時(shí)間決戰同步全面小康”的目標，交通運輸建設的基礎性、先導性作用必須進(jìn)一步增強。全省交通建設者們要上下齊心，搶抓機遇，扎實(shí)工作，攻堅克難，全力推進(jìn)江西交通建設實(shí)現新的跨越式發(fā)展，繼續為全省經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展增添動(dòng)力。