浙江：五大交通建設服務(wù)經(jīng)濟社會(huì )大發(fā)展

　　沒(méi)有交通就沒(méi)有發(fā)展，這是歷史的邏輯，實(shí)踐的經(jīng)驗。大港口建設躍居世界前列、大路網(wǎng)建設鑄就通途、大航空建設躋身全國前列、大水運建設通江達海、大物流建設走向國際，浙江交通現代五大建設發(fā)展水平與國際接軌；城市治堵開(kāi)創(chuàng )全國先河、交通運輸綜合改革全國先行先試、“綠色交通省”創(chuàng )建走在全國前列、平安交通主要指標實(shí)現八年連降、最美行業(yè)創(chuàng )建全國推廣，交通大發(fā)展很好地服務(wù)了經(jīng)濟社會(huì )大發(fā)展。
　　縱觀(guān)“十二五”，這是浙江交通實(shí)施大投入，擔當穩增長(cháng)主力軍的五年；這是建設大交通，推動(dòng)浙江省交通基礎設施接軌國際水平的五年；也是實(shí)現大發(fā)展，共享改革紅利、發(fā)展成果的五年。 　　這些成績(jì)的取得，離不開(kāi)省委、省政府和交通運輸部等上級部門(mén)的關(guān)心支持，離不開(kāi)各級黨委政府與社會(huì )各界的支持，也離不開(kāi)浙江交通運輸系統全體干部職工的辛勤努力。 　　“以交通為重點(diǎn)的基礎設施建設，是浙江省‘十三五’發(fā)展的重中之重，對于我們確保實(shí)現‘四翻番’、高水平全面建成小康社會(huì )具有至關(guān)重要的作用?！痹诋斍啊笆濉睕_刺收官，“十三五”落子布局的重要節點(diǎn)，省委十三屆八次全會(huì )會(huì )議精神和夏寶龍書(shū)記視察交通重要講話(huà)，賦予了浙江交通新的使命，發(fā)展定位更加明確。? 　　對照全面落實(shí)五大發(fā)展理念、高水平全面建成小康社會(huì )的新要求，浙江交通發(fā)展仍處于基本適應階段，離交通現代化還有不少差距。港口大而不強，存在信息化程度、綜合效益、綠色生態(tài)水平“三個(gè)不高”；高速公路通而不暢，存在省際“斷頭路”、省內“瓶頸路”和局部擁堵點(diǎn)；農村公路技術(shù)等級、安保設施水平較低，距離人民群眾安全便捷出行要求尚有差距；通用機場(chǎng)建設相對滯后，樞紐和節點(diǎn)有待加快建設，集疏運體系尚待完善；行業(yè)管理、執法水平和服務(wù)能力有待進(jìn)一步提高，綜合交通運輸體系尚未有效構建，各種運輸方式之間未能深度融合、有機銜接。 　　“十三五”將是浙江省綜合交通新一輪大投入、大建設、大發(fā)展、大提升的關(guān)鍵時(shí)期?！敖煌ㄏ刃?，勇當標桿”的使命應當一以貫之。學(xué)習貫徹好省委全會(huì )和夏寶龍書(shū)記重要講話(huà)精神，就是要高標準推進(jìn)“十三五”工作，為高水平全面建成小康社會(huì )發(fā)揮好交通基礎支撐和引領(lǐng)帶動(dòng)作用。這就需要我們強化“大投入促進(jìn)大發(fā)展”的意識，抓住機遇加快發(fā)展，千方百計加大投入，乘勢而上推進(jìn)項目，以交通的有效投資拉動(dòng)和促進(jìn)地區經(jīng)濟社會(huì )的大發(fā)展。強化“大交通服務(wù)大戰略”的意識，著(zhù)眼全省及至長(cháng)三角、全國的大局，謀劃交通運輸發(fā)展，形成公、鐵、水、空、運協(xié)調順暢、布局合理、銜接高效、功能齊全的綜合交通運輸體系，更好地服務(wù)推動(dòng)國家戰略的實(shí)施。強化“大責任作出大貢獻”的意識，充分意識到交通在經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展中的關(guān)鍵地位，增強交通大有可為、大有作為的信心和決心，以火一樣的熱情投身交通發(fā)展。 　　有作為，才有地位。在浙江吹響新一輪發(fā)展集結號之際，浙江交通必須進(jìn)一步發(fā)揮先行作用，切實(shí)履行職責，在更寬廣的舞臺，以更宏大的視角，更堅定的使命感，為實(shí)現浙江“十三五”宏偉藍圖，高水平全面建成小康社會(huì )作出更大、更好的貢獻。