湖南實(shí)行公路工程設計施工總承包管理模式

?　　近日，湖南龍永高速公路項目房建工程設計施工總承包中標單位經(jīng)過(guò)為期5天的媒體公示后，正式成為該房建工程設計和施工總承包人。與此同時(shí)，龍永高速項目機電工程設計施工總承包也在媒體發(fā)出招標公告。這是湖南省交通運輸廳發(fā)布公路工程設計施工總承包管理辦法后第一個(gè)執行的高速公路建設項目，從而拉開(kāi)了全省公路工程實(shí)行設計施工總承包管理模式的序幕。

　　為了加強公路工程建設管理，進(jìn)一步提高設計和施工質(zhì)量，節約資源，控制造價(jià)，預防腐敗，根據國家和省內有關(guān)法律法規規定，湖南省交通運輸廳于2014年8月出臺了《湖南省公路工程設計施工總承包管理辦法（試行）》，實(shí)行公路建設項目的施工圖勘察設計、工程施工和缺陷責任期修復等工作，由具備相應資格的總承包單位組織實(shí)施，并對承包工程的質(zhì)量、安全、工期、造價(jià)全面負責的建設管理模式?？偝邪梢詫?shí)行項目整體總承包，也可以按標段或分專(zhuān)業(yè)實(shí)行總承包。
　　公路工程初步勘察設計是項目實(shí)施設計施工總承包的基礎，采用設計施工總承包的目的，是要求設計單位加強專(zhuān)項技術(shù)研究，加深地質(zhì)勘查，深化方案比選，做精做細，保證初步設計符合前期批復或核準的工程規模和技術(shù)標準，加強概算審查，合理控制投資。
　　設計施工總承包單位必須是具備符合要求的勘察設計和施工資質(zhì)的獨立法人，或分別具有符合要求的勘察設計、施工資質(zhì)的單位組成的聯(lián)合體，并且具有與招標工程相適應的業(yè)績(jì)、人員、財務(wù)能力及信譽(yù)。
　　設計施工總包管理辦法適用于全省范圍內的高速公路新建、改擴建和獨立特大橋、長(cháng)達隧道項目。同時(shí)，省交通運輸廳鼓勵其他公路項目參照執行，以促進(jìn)設計與施工的緊密融合。
（來(lái)源： 中國路橋網(wǎng)，微信公眾號：zgluqiao）
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