浙江：“1+10+10”讓寧波公路更智慧

　　“您好！這里是寧波市公路路網(wǎng)中心，今天各大高速及重要公路擁堵情況具體如下……請各位提前避讓?zhuān)⒁庑熊?chē)安全！”像這樣的路況信息提醒短信，寧波私家車(chē)主們并不陌生，智慧公路已經(jīng)成為車(chē)主們高速出行的好幫手。截至11月底，寧波市公路管理局路網(wǎng)中心利用手機短信發(fā)布高速公路實(shí)時(shí)路況信息52萬(wàn)余條次，方便了車(chē)主提前預判，便利出行。 　　其中，路網(wǎng)中心是數字公路內場(chǎng)設施的重要組成部分，寧波市本級的路網(wǎng)中心面積為240平方米，大屏采用32（4×8）塊72英寸全高清高亮顯示屏?！拔覀兊拇笃练直媛矢?、清晰度強、反應迅速、接口充分，經(jīng)過(guò)驗證，屏體技術(shù)參數達到國內領(lǐng)先水平?！睂幉ㄊ泄饭芾砭逐B護科相關(guān)負責人表示。 　　除了走在全省前列的硬件設施，還有功能齊全、應用到位的軟件設施。據了解，路網(wǎng)中心包括了路網(wǎng)管理、路政管理、養護管理、應急管理等四大功能。其中，高速公路每小時(shí)交通流量、路段施工公告、公路行政執法處罰案件、實(shí)時(shí)超限報警、非現場(chǎng)執法超限超載抓拍都能一并顯示。 　　“以前，我們路政、養護工作只能通過(guò)紙質(zhì)錄入，現在通過(guò)數字公路平臺，我們將一天的工作信息及時(shí)錄入，電子化辦公增加了信息可追溯性、實(shí)時(shí)性，大大提升了工作效率，而且一旦發(fā)現險情，也可以通過(guò)監控、對講機等技術(shù)設備，為及時(shí)應對提供了準確的信息和快速反應的時(shí)間?！臂粗輩^公路管理段一名養護人員談了對數字公路具體的操作感受。 　　目前，寧波市數字公路建設已經(jīng)在應急搶險、非現場(chǎng)執法等方面大顯身手，顯示出強大的“智慧效應”。比如，今年7月臺風(fēng)“燦鴻”來(lái)襲時(shí)，寧波市“1+10+10”路網(wǎng)管理體系上下聯(lián)動(dòng)，各級公路部門(mén)充分發(fā)揮400多個(gè)公路視頻監控點(diǎn)監測作用，密切關(guān)注重點(diǎn)路段點(diǎn)位動(dòng)態(tài)，及時(shí)有效排除安全隱患。據統計，本次臺風(fēng)中共有48條次的干線(xiàn)公路發(fā)生阻斷，其中安裝了監控設備的12條次全部通過(guò)路網(wǎng)監測系統被發(fā)現。 　　經(jīng)估算，監控發(fā)現災情比原來(lái)手段至少提前1小時(shí)。而在“燦鴻”影響寧波最大的7月11日，全市受損中斷的10條次國省道公路，全部在當晚8點(diǎn)前恢復通行。而寧波市非現場(chǎng)執法治超查處案件占全省的84.53%，寧波數字公路中非現場(chǎng)執法設備可謂提供了強大的后盾。 　　同時(shí)，為了保障數字公路建設更有效地運行，2014年，寧波市編委批準寧波市公路局增設路網(wǎng)管理處（路網(wǎng)管理和應急指揮中心），成為浙江省第一個(gè)成立路網(wǎng)管理機構的地市。 　　“下一步，我們將總結優(yōu)點(diǎn)和不足，繼續推動(dòng)項目建設、完善平臺、強化服務(wù)、長(cháng)效管理等工作，實(shí)現公路數據和多部門(mén)的交換共享，加快推進(jìn)手機APP和指揮決策系統的應用及完善?！睂幉ㄊ泄饭芾砭窒嚓P(guān)負責人表示。