廣西2020年底高速總里程將突破8000公里

?　　翻開(kāi)廣西高速公路網(wǎng)規劃修編圖(下稱(chēng)修編圖)，可以發(fā)現，密如蛛網(wǎng)，縱橫交錯的高速公路規劃中，出省、出邊、達海的接口共達22個(gè)。這一布局，是廣西提出在2020年實(shí)現“縣縣通”高速所要達成的目標。屆時(shí)，廣西高速公路將構筑起東聯(lián)西靠、南上北下、出省出邊、通江達海的高速公路網(wǎng)。在“一帶一路”的大背景下，廣西作為對接東盟的橋頭堡的作用將更加凸顯。

　打造西南便捷出邊大通道
　　2014年5月，自治區黨委、政府提出，到2020年，基本實(shí)現全區所有縣(區)通高速公路的“縣縣通”宏偉規劃。當年9月26日，河池至都安高速公路(下稱(chēng)河都高速)率先通車(chē)，圓了沿線(xiàn)大石山區老百姓的高速出行夢(mèng)。然而，河都高速更重要的作用，在于它是國家高速公路網(wǎng)規劃蘭州至?？诟咚俟泛蛧乐鞲删€(xiàn)重慶至湛江高速公路的重要組成部分，更是廣西高速公路網(wǎng)規劃“6橫7縱8支線(xiàn)”中的第6縱線(xiàn)——南丹(六寨)至東興高速公路的重要路段。
　　河都高速通車(chē)后，貴州、四川等的運輸車(chē)輛，除了節省了一半以上的耗時(shí)外，還不再需要經(jīng)過(guò)彎多坡陡的國道210線(xiàn)，就能全程高速通邊達海。同時(shí)，在與越南接壤的東興市，越南產(chǎn)品過(guò)關(guān)裝車(chē)后，也可全程高速過(guò)境廣西直抵我國西南腹地。
　　同在2014年通車(chē)的靖西至那坡、百色至靖西兩條高速公路，也具備這樣的連接功能。一旦在建的崇左至靖西、靖西至龍邦、龍州至水口高速公路修建完成，百色與崇左兩個(gè)邊境重鎮將實(shí)現最便捷的互聯(lián)互通。同時(shí)，與云南、貴州境內的高速公路相連，又將通達與越南交界的龍邦、水口、友誼關(guān)口岸，形成新的西南地區便捷出邊通道。
　高速路盤(pán)活北部灣經(jīng)濟區
　　2008年，國家批準實(shí)施《廣西北部灣經(jīng)濟區發(fā)展規劃》，要求將北部灣經(jīng)濟區打造成我國西部大開(kāi)發(fā)和面向東盟開(kāi)放合作的重點(diǎn)地區。但是在此之前，通往北部灣沿海三市的高速公路只有南寧至北海高速一條。于是，幾條直通北部灣、盤(pán)活北部灣經(jīng)濟區的高速公路就此規劃建設。
　　廣西陸續開(kāi)工建設了欽州至崇左、六景至欽州港、玉林至鐵山港3條出海高速公路，并于2013年建成通車(chē)。三條高速公路分別從西、北、東三個(gè)方向延伸向海，盤(pán)活了整個(gè)廣西北部灣經(jīng)濟區的物流通道。
　　欽州至崇左高速公路建成通車(chē)，讓崇左到欽州和防城港不必再繞道南寧，距離分別縮短了120公里和90公里。憑祥綜合保稅區與欽州保稅港區、中馬欽州產(chǎn)業(yè)園區實(shí)現了高速相聯(lián)，并串起扶綏空港經(jīng)濟區、廣西中國-東盟青年產(chǎn)業(yè)園、崇左城市工業(yè)區及崇左(東盟)國際物流園等一批重點(diǎn)園區。
　　“六景至欽州港高速公路通車(chē)后，最直接的好處是從桂柳高速下來(lái)到沿海的車(chē)輛不需要再繞道南寧了，可以從六景直達欽州等沿海地區?！睆V西高速公路管理局相關(guān)負責人介紹，六欽高速使桂北、桂中等地原材料和貨物可以直達港口，距離縮短約60公里。而柳州的汽車(chē)工業(yè)也將以更快的物流速度布局東盟市場(chǎng)，中國和東盟汽車(chē)、工程機械產(chǎn)業(yè)雙向投資、貿易合作也會(huì )更加便利。
　陸路橋頭堡作用日趨凸顯
　　作為我國唯一一個(gè)與東盟國家海陸相連的省份，高速公路路網(wǎng)是否完善，直接決定了廣西作為“一帶一路”橋頭堡的作用大小。
　　自治區交通運輸廳廳長(cháng)潘巍表示，自治區提出了至2020年底，廣西高速公路總里程將突破8000公里，實(shí)現全區所有縣(市、區)通達高速公路的目標。一旦縣縣通高速“圓夢(mèng)”，廣西將形成橫貫東西、縱穿南北，覆蓋全區、連接“三南”、泛珠三角等多區域和東盟國家的“6橫7縱8支線(xiàn)”高速公路網(wǎng)格局，實(shí)現網(wǎng)絡(luò )化服務(wù)的規模效益；出省、出邊的高速公路通道將達22條，形成廣西北部灣沿海港口5條集疏運通道，西江黃金水道沿線(xiàn)港區、城鎮由高速公路串接，南寧吳圩、桂林兩江國際機場(chǎng)由高速公路直接連接，其他支線(xiàn)機場(chǎng)、鐵路樞紐及國家一類(lèi)口岸，半小時(shí)內可直達高速公路出入口等，有力支撐廣西經(jīng)濟發(fā)展。
（來(lái)源： 中國路橋網(wǎng)，原文鏈接：http://news.9to.com/show-33365.html）