

武漢第十一座長(cháng)江大橋——青山長(cháng)江公路大橋于今日正式開(kāi)工建設。工程總投資達56億元,建設工期4年,2019年基本建成。
記者了解到,青山長(cháng)江公路大橋位于天興洲長(cháng)江大橋和陽(yáng)邏長(cháng)江大橋之間,起點(diǎn)位于化工區八吉府大街新集村附近,對接武漢市四環(huán)線(xiàn)東段,向北過(guò)天興洲尾,終點(diǎn)位于黃陂區漢施公路以北,對接四環(huán)線(xiàn)北段。
中鐵大橋院相關(guān)人士告訴記者,根據項目設計方案,青山長(cháng)江公路大橋全長(cháng)為7548米,工程結構全部為橋梁,其中跨江主橋長(cháng)4374米,兩岸連接線(xiàn)3174米,天興洲南汊主航道橋為主跨938米的兩塔雙索面鋼箱及鋼箱結合梁斜拉橋,橋面寬47米,為長(cháng)江上最寬的橋梁,全橋采用雙向八車(chē)道高速公路建設標準,設計時(shí)速100公里/小時(shí),荷載等級為公路I級。
該項目建成后將連接我市大臨空和大臨港板塊,分流三環(huán)線(xiàn)長(cháng)江大橋貨運車(chē)輛及過(guò)境車(chē)輛,并將與天興洲長(cháng)江大橋形成“一洲兩橋”的獨特景觀(guān)。
縱貫武漢市的漢江大道,將在漢江上再建一座月湖橋,形成“姊妹橋”的壯觀(guān)景象。