廣中江高速公路計劃明年底建成通車(chē)

　　作為珠三角高速公路路網(wǎng)的一條重要的“加密線(xiàn)”,廣中江高速公路的建設進(jìn)度一直備受社會(huì )關(guān)注和期待。新快報記者昨日獲悉,目前項目已進(jìn)入攻堅階段,主體工程有望2016年底建成。打通粵西、連接廣佛經(jīng)濟圈指日可待。
　　廣中江高速公路作為廣東省在建的重點(diǎn)高速公路項目,按省市共建政府還貸模式經(jīng)營(yíng)建設,以廣東省南粵交通投資建設有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)南粵交通)為省級投資主體,負責項目建設、經(jīng)營(yíng)及管理。項目全長(cháng)67.3公里,采用雙向6車(chē)道高速公路技術(shù)標準(江南段起點(diǎn)至獅子里互通采用雙向4車(chē)道),設計速度100公里/小時(shí),初步設計批復概算151.12億元。
　　該項目穿越珠三角地區的廣州、佛山、中山、江門(mén)4地。由兩部分組成,其中江南段呈東西走向,起于鶴山市雅瑤鎮,接佛開(kāi)高速,止于廣州南沙大崗鎮,接東新高速;佛江段呈南北走向,起于江門(mén)市江海區龍溪路,接江中高速,止于順德均安鎮,接佛江高速佛山段。實(shí)現了將佛開(kāi)、江肇、佛江高速佛山段、廣珠西、中山東外環(huán)、東新、江珠、江中、中開(kāi)小欖支線(xiàn)等9條高速公路連成一個(gè)整體。
　　據南粵交通項目負責人介紹,項目建成后,從江門(mén)市區出發(fā)至廣州環(huán)城高速將由現在的90公里縮短至75公里;至廣州火車(chē)南站將由現在的85公里縮短至68公里;至廣州南沙區政府將由現在的85公里縮短至70公里;至佛山市區由現在的70公里縮短至60公里;至順德區由現在的62公里縮短至45公里。
（來(lái)源： 中國路橋網(wǎng)，微信公眾號：zgluqiao）
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