彌蒙鐵路正式開(kāi)工建設

　　記者28日從昆明鐵路局獲悉，彌蒙鐵路今日在云南省紅河哈尼族彝族自治州彌勒市正式開(kāi)工建設。 　　彌蒙鐵路屬于國家《“十二五”綜合交通運輸體系規劃》項目之一，線(xiàn)路設計標準為國鐵I級電氣化鐵路，全長(cháng)129.5公里，設計時(shí)速160公里/小時(shí)。工程估算總投資93億元，建設工期6年，由中國鐵路總公司和云南省共同出資建設。 　　按照規劃，彌蒙鐵路北起彌勒、南至蒙自，途經(jīng)開(kāi)遠市和個(gè)舊市，共設置11個(gè)車(chē)站，全線(xiàn)所經(jīng)過(guò)的區域地形地貌復雜，需要修建65座橋梁和23座隧道，橋隧比達54.7%。 　　從規劃設計圖顯示，彌蒙鐵路起始于正在加緊建設中的云桂鐵路彌勒站，是云南連接泛珠三角地區和北部灣經(jīng)濟圈，直達“海上絲綢之路”的出海通道；另一端在蒙自站，與蒙河鐵路相連，蒙河鐵路是中越國際鐵路國內段連接東南亞的大通道。該項目開(kāi)工建設，將加快云南省“八出省五出境”大通道建設步伐，有力推進(jìn)面向南亞?wèn)|南亞輻射中心建設，形成有效支撐云南發(fā)展、更好服務(wù)國家‘一帶一路’戰略的綜合基礎設施體系。