福建“縣縣通高速”目標即將實(shí)現

　　記者從福建省交通運輸廳獲悉，“十二五”期間，福建省完成高速公路投資約2078億元，比“十一五”增加868億元；新增高速公路通車(chē)里程2600公里，為“十一五”建成通車(chē)里程的2.2倍；路網(wǎng)密度、人均密度均達到全國先進(jìn)水平。到2015年年底，福建省所有市、縣、區都將通上高速公路，通車(chē)里程將達5000公里。將建成“三縱六橫”高速公路主骨架，比2010年年底增加了“一縱三橫”；建成省際出口16個(gè)，增加了10個(gè)，實(shí)現與周邊省份的全面對接。 　　今年計劃通高速公路的6個(gè)縣，一個(gè)個(gè)進(jìn)入完成倒計時(shí)：8月，福壽高速公路福安坂中互通至壽寧互通段通車(chē)，壽寧通上高速公路；9月，沈海高速公路復線(xiàn)柘榮至福安段、漳州至永安高速公路相繼通車(chē)，柘榮、華安告別沒(méi)有高速公路的歷史；到年底，還有京臺高速公路寧德段、邵光高速公路、順延高速公路等將要通車(chē)，古田、光澤、順昌3個(gè)縣也將便捷連上高速公路。屆時(shí)，福建省84個(gè)市、縣、區將100%通上高速公路，比例比“十一五”末增加21個(gè)百分點(diǎn)。 　　“硬件”通了，“軟件”同步提升。福建省加快高速公路電子不停車(chē)收費系統建設，到2015年年底建成ETC車(chē)道606條，覆蓋率從“十一五”末的62%提高到100%；通行費非現金支付率達到30%，位居全國前列。 　　服務(wù)質(zhì)量水平全面提升。根據2015年全國高速公路服務(wù)區服務(wù)質(zhì)量等級評定結果，福建省69對高速公路服務(wù)區全部達標，其中古田服務(wù)區等18對成為全國優(yōu)秀服務(wù)區，樸里服務(wù)區等4對成為全國百佳示范服務(wù)區。