廣東：借力軌道交通構建開(kāi)放型城市格局

? ? “我國軌道經(jīng)濟發(fā)展的時(shí)代正在到來(lái)，以軌道交通為紐帶，構建開(kāi)放型的城市格局，將是國內大城市群優(yōu)化空間布局、合理配置要素資源的必然選擇?！?月5日，清華大學(xué)交通研究所所長(cháng)陸化普在當日舉行的廣東“順德軌道經(jīng)濟研討會(huì )”上，以順德跨行政區對接廣州軌道交通建設為例，描述了在珠三角建設世界級城市群背景下，軌道交通大網(wǎng)絡(luò )對城市群成長(cháng)的重要性。 　　當前，我國區域經(jīng)濟一體化發(fā)展趨勢明顯，交通一體化成為先行條件，尤其是城市間快捷軌道交通的日新月異，無(wú)不改變著(zhù)區域經(jīng)濟發(fā)展的格局?！皬V州地鐵7號線(xiàn)西延順德，必將使順德從‘工業(yè)經(jīng)濟’時(shí)代邁向‘城市經(jīng)濟’時(shí)代。這不僅是一條地鐵線(xiàn)路的問(wèn)題，是一個(gè)新的時(shí)代的開(kāi)啟，軌道交通建設，將決定順德未來(lái)20年在珠三角一體化城市格局中的地位?！?月23日，廣州地鐵7號線(xiàn)西延順德項目開(kāi)工時(shí)，佛山市委常委、順德區委書(shū)記區邦敏這樣說(shuō)。 　　日前，廣東順德借助廣州地鐵7號線(xiàn)西延線(xiàn)順德段動(dòng)工這一將改變區域格局的契機，發(fā)布了《順德區開(kāi)放引領(lǐng)創(chuàng )新驅動(dòng)三年行動(dòng)計劃》《順德北部片區空間布局及產(chǎn)業(yè)發(fā)展規劃》，提出將把面積220平方公里的順德北部片區打造成為珠三角城市群核心區、區域開(kāi)放引領(lǐng)先行區和產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新驅動(dòng)核心區。據悉，由廣州跨越行政區劃開(kāi)進(jìn)順德的地鐵七號線(xiàn)，將廣州科學(xué)城、廣州大學(xué)城、廣州南站和順德北部片區、中（國）德（國）工業(yè)服務(wù)區等珠三角重大平臺串珠成鏈。 　　研討會(huì )上，專(zhuān)家們認為，此舉將打破行政區域劃分帶來(lái)的割據局面，將順德與廣州更進(jìn)一步融為一體。廣州地鐵7號線(xiàn)通過(guò)佛山軌道交通3號線(xiàn)實(shí)現與佛山軌道交通網(wǎng)銜接，促進(jìn)廣佛兩地的人才、金融、科技、產(chǎn)業(yè)等城市發(fā)展要素的流動(dòng)對接，推動(dòng)創(chuàng )新資源效用最大化，對順德北部片區打造成為廣佛創(chuàng )新創(chuàng )業(yè)經(jīng)濟帶的重要環(huán)節、面向粵港經(jīng)濟圈和廣佛都市圈的重要門(mén)戶(hù)將起著(zhù)決定性作用，并將有力地推動(dòng)順德加速融入廣佛都市圈核心區，從而使面積只有806平方公里的順德逐步構建一個(gè)開(kāi)放型的城市格局，深度融入珠三角城市群，共享城市群的各類(lèi)優(yōu)質(zhì)資源。 　　“未來(lái)，單個(gè)城市在城市群發(fā)展中的分工將越來(lái)越細，城市群的功能會(huì )日漸強大，這是現代軌道交通帶來(lái)的便利，同時(shí)也促進(jìn)軌道經(jīng)濟時(shí)代的到來(lái)?！濒吣洗髮W(xué)區域發(fā)展研究中心主任覃成林在研討會(huì )上表示，順德連接廣州、佛山的跨區域軌道交通建設案例，可以為全國其他城市群提供借鑒。 　　專(zhuān)家們普遍認為，我國城鎮化正在快速發(fā)展，一批居于重要節點(diǎn)的城市正進(jìn)入以高鐵、城軌、地鐵等快捷高效的交通出行方式構筑的軌道交通時(shí)代。 　　本次研討會(huì )由廣東佛山市順德區委宣傳部、順德區軌道辦聯(lián)合本報舉行，專(zhuān)家們還就其他相關(guān)話(huà)題進(jìn)行了深入研討。