新疆：將加快推進(jìn)四條公路通道建設

　今后五年，新疆將加快推進(jìn)絲綢之路經(jīng)濟帶北、中、南三大通道和南北疆大通道建設。29日，自治區第九次黨代會(huì )上工作報告提出，我區將加快鐵路、民航、公路等立體交通網(wǎng)絡(luò )建設，進(jìn)一步提高新疆通道能力。 　　記者了解到，報告中提到的北、中、南三大通道和南北疆大通道是指四條公路大通道，其中，北通道起源于環(huán)渤海經(jīng)濟圈，自京津唐經(jīng)山西、內蒙從甘肅明水進(jìn)入新疆，再經(jīng)伊吾、北屯、吉木乃出哈薩克斯坦到俄羅斯。中通道起于長(cháng)三角經(jīng)濟圈，在上海的第二座亞歐大陸橋橫穿我國中原西北多省區，由星星峽進(jìn)入新疆，再經(jīng)哈密、吐魯番、烏魯木齊、涇河分別從阿拉山口和霍爾果斯出境直通中亞到歐洲。南通道起于珠三角經(jīng)濟圈，自廣東經(jīng)湖南、重慶、四川再由青海依吞布拉克進(jìn)入新疆，經(jīng)若羌、和田、喀什，南下到印度洋一岸的瓜德?tīng)柛?。南北疆大通道是已?jīng)建成的吐魯番、庫爾勒、阿克蘇、喀什到伊爾克斯坦口岸高速公路段?？梢哉f(shuō)，推進(jìn)這四條大通道建設對于新疆的發(fā)展來(lái)說(shuō)具有重大的意義。 　　新疆幅員遼闊，總面積166萬(wàn)平方公里，占全國陸地總面積的1/6。交通問(wèn)題長(cháng)期以來(lái)都是經(jīng)濟發(fā)展的一大瓶頸。絲綢之路經(jīng)濟帶建設為新疆發(fā)展帶來(lái)重大機遇，作為亞歐大陸的地理中心，新疆不斷加快公路、鐵路、民航等現代交通基礎設施建設。 　　機場(chǎng)改擴建，省際高鐵連通，國際班列頻發(fā)，城際列車(chē)通行，首府地鐵建設……未來(lái)五年，新疆立體化交通建設步伐將進(jìn)一步加快，在“一帶一路”核心區建設中，每座城市猶如一個(gè)個(gè)分散的“點(diǎn)”，交通通道則像一道道縱橫交錯的“線(xiàn)”。將“點(diǎn)”連成了“線(xiàn)”，將“線(xiàn)”編織成了“網(wǎng)”，從地面到空中，從高鐵到城際列車(chē)，一個(gè)立體化的交通網(wǎng)絡(luò )正在形成。