李小鵬：部市協(xié)同推進(jìn)京津冀交通一體化取得更大進(jìn)展

?????? 11月17日上午、18日上午，交通運輸部部長(cháng)李小鵬到北京市大興區、通州區，就京津冀交通一體化重大項目進(jìn)展情況開(kāi)展調研。調研期間，中共中央政治局委員、北京市委書(shū)記郭金龍，市委副書(shū)記、代市長(cháng)蔡奇與李小鵬就推進(jìn)北京交通運輸發(fā)展及京津冀交通一體化等工作進(jìn)行了座談。李小鵬在調研時(shí)強調，要深入貫徹落實(shí)習近平總書(shū)記關(guān)于京津冀協(xié)同發(fā)展和北京城市副中心規劃建設的重要指示批示精神，統籌謀劃，搶抓機遇，部市協(xié)同推進(jìn)京津冀交通一體化取得更大進(jìn)展。 　　17日上午，在大興區京臺高速公路出京方向青云店收費站，李小鵬實(shí)地考察了京臺高速公路建設情況；在北京新機場(chǎng)施工現場(chǎng)，李小鵬詳細了解了新機場(chǎng)建設、京津冀民航協(xié)調發(fā)展以及新機場(chǎng)集疏運體系建設等情況。18日上午，在通州區市行政辦公區工程建設指揮部，李小鵬聽(tīng)取了北京城市副中心交通設施規劃建設情況匯報，并實(shí)地調研了京秦高速公路建設情況。 　　李小鵬指出，京津冀協(xié)同發(fā)展是黨中央、國務(wù)院在新的歷史時(shí)期提出的重大戰略，交通一體化是京津冀協(xié)同發(fā)展的骨骼系統，也是三個(gè)率先突破領(lǐng)域之一，在疏解非首都功能、優(yōu)化城鎮體系和生產(chǎn)力布局、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉移對接和培育區域發(fā)展新動(dòng)力等方面發(fā)揮著(zhù)基礎和先導作用。自戰略實(shí)施以來(lái)，北京市以打造世界級城市群交通體系為目標，注重加強與津冀兩省市對接，推動(dòng)交通一體化率先突破，成績(jì)顯著(zhù)。 　　李小鵬強調，當前京津冀交通一體化已進(jìn)入全面落實(shí)、深入推進(jìn)的關(guān)鍵階段，新情況、新變化不斷涌現，對交通一體化工作提出了新的更高要求。下一步，部將與北京市一道，重點(diǎn)做好四方面工作。一是補齊基礎設施網(wǎng)絡(luò )短板，加快推進(jìn)重大鐵路干線(xiàn)、城際鐵路等建設，構筑“多節點(diǎn)、網(wǎng)格狀、全覆蓋”的公路交通網(wǎng)，打造“軌道上的京津冀”。二是優(yōu)化提升北京交通樞紐功能，完善北京新機場(chǎng)等重要交通樞紐集疏運體系，統籌規劃高鐵、城際鐵路、高速公路建設，打造高品質(zhì)綜合客運樞紐，優(yōu)化調整北京市過(guò)境通道布局方案。三是促進(jìn)綜合運輸服務(wù)與管理的一體化，破除區域市場(chǎng)分割和行政壁壘，優(yōu)化區域交通執法協(xié)作機制，加快建立三地利益共享與分擔機制。四是做好重大區域、重大事件交通保障，對通道布局和功能進(jìn)行進(jìn)一步審視和完善，服務(wù)冬奧會(huì )交通保障和未來(lái)發(fā)展。 　　北京市領(lǐng)導陳剛、張工、隋振江，市政府秘書(shū)長(cháng)李偉，中國民航局副局長(cháng)李健，部機關(guān)、中國民航局有關(guān)司局和北京市交通運輸部門(mén)及有關(guān)區負責同志參加了相關(guān)座談和調研。