浙江：金臺鐵路項目正式開(kāi)工 總投資160余億元

　　浙江金華至臺州鐵路4日正式開(kāi)工。這條鐵路總投資160余億元，總工期4年，全線(xiàn)預計2020年實(shí)現通車(chē)。通車(chē)后將結束金華磐安至臺州仙居這一重要旅游城市帶不通鐵路的歷史。 　　據金臺鐵路承建單位中國中鐵隧道集團黨委書(shū)記于保林介紹，這條鐵路位于浙江省中東部的金華、臺州地區，線(xiàn)路自金華地區在建金溫擴能改造工程永康南站引出，向東經(jīng)麗水市縉云縣，金華市所轄的武義、永康、磐安，臺州市所轄的仙居、臨海和臺州市區，最后分別接入甬臺溫鐵路臺州站和臺州南站，全長(cháng)148.49公里，設計為單車(chē)道，設計時(shí)速120公里。 　　金臺鐵路公司董事長(cháng)周霖介紹說(shuō)，金臺鐵路是浙江省鐵路網(wǎng)中“兩縱、五橫、兩放射”格局中的五橫之一，將滬昆通道與沿海通道連接起來(lái)，形成浙江東中部地區快速便捷的運輸通道。金臺鐵路建成通車(chē)后，將實(shí)現溫臺沿海城市帶、浙中城市群的經(jīng)濟輻射功能，對發(fā)展壯大溫臺沿海城市帶、浙中城市群的經(jīng)濟輻射功能，實(shí)現泛長(cháng)三角區域的經(jīng)濟互動(dòng)、區域經(jīng)濟的快速增長(cháng)和區域經(jīng)濟的一體化發(fā)展均具有重要的意義和作用。