山東：煙臺277個(gè)貧困村年內實(shí)現村村通公路

　　蓬棲高速年內力爭完成路基和橋梁工程，龍青高速公路爭取完成工程量的20%以上；年內建成牟平、棲霞、萊陽(yáng)三個(gè)青榮城鐵配套客運站；提升農村公路通達深度和網(wǎng)絡(luò )化程度，確保全市277個(gè)貧困村全部實(shí)現“村村通公路、村村通客運班車(chē)”……昨日，在2016年山東煙臺市交通運輸工作會(huì )議上，煙臺今年交通工作“大盤(pán)”敲定，完善公路網(wǎng)絡(luò )、加快場(chǎng)站建設等成為今年重心。 　　“以綜合運輸體系建設為目標，加快各種運輸方式有效銜接、互聯(lián)互通，以交通一體化推進(jìn)區域經(jīng)濟一體化、城鄉發(fā)展一體化?！闭劦轿磥?lái)一年的工作目標，市交通運輸局局長(cháng)王克文表示，年內，全市將安排新建續建項目28個(gè)，計劃完成投資54.5億元。其中公路項目8個(gè)，投資28.4億元；港口項目17個(gè)，投資25億元；場(chǎng)站項目3個(gè)，投資1.1億元?！笆濉逼陂g，煙臺市將加快構筑公路大格局，打造海港強支點(diǎn)，提升航空新引擎，拓展管道運輸線(xiàn)，優(yōu)化樞紐總布局，加快建設內暢外通、服務(wù)均等、安全高效、經(jīng)濟綠色的現代綜合交通運輸體系。到“十三五”末，基本建成環(huán)渤海地區中心樞紐城市，交通運輸全面適應經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展需要。 　　去年完成投資48.8億元?100多公里高速公路在建 　　過(guò)去一年，煙臺市交通運輸系統積極適應經(jīng)濟發(fā)展新常態(tài)，加快建設綜合交通運輸體系，嚴格落實(shí)依法行政，交通服務(wù)能力大大提升。 　　記者獲悉，2015年，煙臺市全年完成交通基礎設施投資48.8億元，交通設施支撐能力穩步提高。其中公路完成24.7億元，港口完成23.3億元，場(chǎng)站完成0.8億元。公路方面，蓬棲高速、龍青高速開(kāi)工建設，在建高速公路里程達100多公里，成龍線(xiàn)、煙棲線(xiàn)等10項公路大中修項目按期完成，對3條300公里國道路面病害進(jìn)行集中處治，硬化農村公路330公里。港口方面，西港區一期工程碼頭主體完工、化工原料輸送管道線(xiàn)路工程基本完工、防波堤二期工程進(jìn)行主體施工、30萬(wàn)噸級原油碼頭開(kāi)工建設，蓬萊東港區防波堤工程基本完工。場(chǎng)站方面，青榮城際鐵路配套的5個(gè)換乘樞紐站建設加快推進(jìn)，其中海陽(yáng)站已投入使用。 　　隨著(zhù)人們的出行需求日益多樣化、個(gè)性化，煙臺市在提高交通服務(wù)保障水平上也不斷加碼。踐行“公交優(yōu)先”，調整新增公交線(xiàn)路16條，開(kāi)通機場(chǎng)快線(xiàn)8條、城際公交線(xiàn)路6條，開(kāi)通煙臺市首條旅游觀(guān)光巴士線(xiàn)路；推動(dòng)公共交通向農村傾斜，調整新增12條城鄉公交一體化線(xiàn)路，福山區被列入省級城鄉公交一體化示范縣。加快調整運力結構，新增新能源營(yíng)運車(chē)輛387輛，按期完成9515輛營(yíng)運黃標車(chē)淘汰任務(wù)。加快交通智能化綜合平臺建設，開(kāi)發(fā)“煙臺公交”手機查詢(xún)系統、公交3G視頻監控系統和“煙臺微運管”官方微信平臺，推廣出租車(chē)GPS導航、防盜報警等功能應用，行業(yè)智能服務(wù)有效拓展。 　　不僅如此，煙臺市交通部門(mén)還扎實(shí)開(kāi)展公路安全生命防護工程，投資2億元，完成農村公路安全生命防護工程2410公里。投資4.2億元，完成普通國省干線(xiàn)公路安全生命防護工程20項，整治里程435公里。強化工程質(zhì)量監管，交通工程監督覆蓋率和交工檢測合格率均達到100%。 　　今年再開(kāi)工28個(gè)項目 300輛純電動(dòng)公交車(chē)上路 　　交通的優(yōu)勢要靠項目來(lái)實(shí)現，今年煙臺市將有28個(gè)項目陸續開(kāi)工建設。公路方面，蓬棲高速年內力爭完成路基和橋梁工程，龍青高速公路爭取完成工程量的20%以上；文萊高速項目爭取年內開(kāi)工建設；改建G204煙上線(xiàn)萊陽(yáng)穿城段工程，完成蓬水線(xiàn)、夏士線(xiàn)等4個(gè)公路大中修項目；硬化農村公路360公里。港航方面，扎實(shí)推進(jìn)西港區30萬(wàn)噸級原油碼頭等17個(gè)港口項目建設。場(chǎng)站方面，著(zhù)力優(yōu)化運輸場(chǎng)站布局，建成牟平、棲霞、萊陽(yáng)三個(gè)青榮城鐵配套客運站；開(kāi)工建設萊山綜合交通運輸樞紐、棲霞宏達物流中心等5個(gè)場(chǎng)站項目。 　　“今年的全省交通運輸工作會(huì )議將2016年確定為公路安全生命防護工程建設年，市政府也將公路安全生命防護工程作為2016年服務(wù)民生十件大事之一，足見(jiàn)公路安全生命防護工作的重要性?！蓖蹩宋谋硎?，年內，將完成2100公里縣鄉路和216公里普通國省道隱患整治任務(wù)，確保年底前4800公里縣鄉公路安全防護設施全部達標。全面啟動(dòng)全市1.1萬(wàn)公里村道以及危橋安全隱患排查工作，建好整改臺賬，為下一步整治打好基礎。 　　農村公路建設也是煙臺市今年交通運輸工作的一大重點(diǎn)。年內，全市277個(gè)貧困村將全部實(shí)現“村村通公路、村村通客運班車(chē)”，每個(gè)村至少有一條硬化主街道。在市區城鄉結合部將投放300輛純電動(dòng)公交車(chē)，解決市民乘車(chē)最后一公里問(wèn)題。年內優(yōu)化公交線(xiàn)路7條以上，新增公交線(xiàn)路5條以上。深入推進(jìn)城鄉公交一體化，繼續抓好福山區城鄉公交一體化示范縣建設，穩妥推進(jìn)短途班車(chē)客運公交化改造，開(kāi)通城鄉公交線(xiàn)路5條。 　　“十三五”末基本建成環(huán)渤海地區中心樞紐城市 　　在昨日召開(kāi)的全市交通運輸工作會(huì )議上，還提出了煙臺市“十三五”建設的總體目標：加快建設內暢外通、服務(wù)均等、安全高效、經(jīng)濟綠色的現代綜合交通運輸體系，到“十三五”末，基本建成環(huán)渤海地區中心樞紐城市。 　　青榮城鐵開(kāi)通，無(wú)疑給煙臺市傳統交通格局帶來(lái)機遇。會(huì )上，如何優(yōu)化完善綜合運輸樞紐，下好“大交通”、“樞紐城”這盤(pán)棋，成為煙臺市交通部門(mén)關(guān)注的焦點(diǎn)?！凹訌娕c周邊區域中心城市、相鄰城市的客運鐵路連通，完善重點(diǎn)港區、工業(yè)園區的鐵路集散功能，加快構筑干線(xiàn)鐵路為骨架、城際鐵路及地方鐵路為支撐的鐵路網(wǎng)?！蓖蹩宋谋硎?，“十三五”期間，煙臺市預計投資89億元，續建鐵路113公里，擴能91公里，新建83公里，龍煙鐵路建成通車(chē)，完成大萊龍鐵路擴能改造，開(kāi)工建設青島—海陽(yáng)城際鐵路，形成“三縱兩橫”干線(xiàn)路網(wǎng)布局。 　　以高速路網(wǎng)為代表的公路路網(wǎng)大格局在全市經(jīng)濟發(fā)展中發(fā)揮著(zhù)舉足輕重的作用。為全面提升國省干線(xiàn)服務(wù)能力，提高農村路網(wǎng)通達深度，逐步形成以高速公路為骨架、普通國省道為主體、農村公路為基礎的“布局合理、結構優(yōu)化、安全暢通、四通八達”的公路網(wǎng)體系，煙臺市將推出一系列大動(dòng)作?！笆濉逼陂g，預計投資270億元，新建高速公路158公里，新改建普通國省干線(xiàn)500公里，改造農村公路1500公里，實(shí)現相鄰市之間二級路直連，所有建制村全部通柏油路。 　　港口設施作為煙臺市“以港強市”戰略的第一要素，推進(jìn)煙臺港老港區改造和新港區建設尤為重要?！笆濉逼陂g，煙臺市預計投資276億元，加快建設一批大型專(zhuān)業(yè)化碼頭，新增深水泊位53個(gè)，基本完成新港區開(kāi)發(fā)與老港區改造搬遷，形成以西港區為核心，其它港區為補充的特色鮮明、互補發(fā)展格局。航空新引擎提升方面，將加密與北京、上海、廣州門(mén)戶(hù)機場(chǎng)的航空快線(xiàn)，培育歐美、澳洲等國際航線(xiàn)，將萊山機場(chǎng)打造成為膠東半島中心通用機場(chǎng)，蓬萊沙河口通用機場(chǎng)打造成為環(huán)渤海地區重要的應急救援響應中心。管道運輸線(xiàn)拓展方面，將充分利用既有的萊州港區至昌邑1300萬(wàn)噸專(zhuān)用輸油管線(xiàn)，逐步將萊州港建設成為魯北地區油品運輸基地，適時(shí)建設萊州港區通往東營(yíng)的管線(xiàn)。