鄭州：未來(lái)五年擬開(kāi)建11條軌道交通線(xiàn)路

　 7月1日發(fā)布了一則人力資源管理咨詢(xún)項目競爭性洽談公告，其中提及：未來(lái)五年，軌道交通擬開(kāi)工建設11條線(xiàn)路，到2021年運營(yíng)總里程達470公里，人員規模將增加到2萬(wàn)余人。 　　在這則名為《鄭州市軌道交通2016年度人力資源管理咨詢(xún)項目競爭性洽談公告》中，市軌道公司決定采用競爭性洽談方式對2016年度人力資源管理咨詢(xún)項目選擇供應商。在介紹“項目概況”部分，《公告》稱(chēng)：根據市委、市政府工作部署安排，“十三五”期間，我市軌道交通將迎來(lái)“大建設、大運營(yíng)、大開(kāi)發(fā)、大發(fā)展”的黃金機遇期，同時(shí)也是軌道交通在城市公共交通中發(fā)揮骨干作用的決戰期。未來(lái)五年，軌道交通擬開(kāi)工建設11條線(xiàn)路，到2021年運營(yíng)總里程達470公里，運營(yíng)管理模式由單線(xiàn)運營(yíng)“跨越式”步入網(wǎng)絡(luò )化運營(yíng)，人員規模將迅猛增加到2萬(wàn)余人。 　　記者了解到，截至目前，我市軌道交通運營(yíng)里程只有1號線(xiàn)一期工程，全長(cháng)約26公里。2017年春節之前，2號線(xiàn)一期、1號線(xiàn)二期、城郊鐵路等3條線(xiàn)共約76公里線(xiàn)路將相繼投入運營(yíng)，屆時(shí)總里程將突破100公里。但這個(gè)里程距離2021年運營(yíng)總里程470公里的目標還相差甚遠。此外，我市作為全國首批15個(gè)創(chuàng )建國家“公交都市”示范城市之一，也需要在“十三五”期間加快完善以軌道交通為標志的城市公交體系，使公交出行分擔率明顯提升，使城市交通擁堵?tīng)顩r實(shí)現根本性好轉。 　　另?yè)私?，目前，我市軌道交?號線(xiàn)正在緊張施工中，預計2019年底通車(chē)試運營(yíng)；市軌道公司日前還向社會(huì )發(fā)布了7條地鐵新線(xiàn)的設計工w作招標公告，線(xiàn)路涉及8號線(xiàn)一期、9號線(xiàn)二期、10號線(xiàn)、11號線(xiàn)、7號線(xiàn)一期、6號線(xiàn)和3號線(xiàn)二期，按照計劃，這7條線(xiàn)路都將在2021年前投用。