

9月4日,記者在南江縣關(guān)壩鄉米倉山隧道LJ2標段建設工地看到,各類(lèi)大型機械設備正開(kāi)足馬力加緊施工。據施工負責人介紹,截至目前,全洞左線(xiàn)掘進(jìn)4106米,右線(xiàn)掘進(jìn)4179米。 米倉山隧道全長(cháng)13.88公里,其中陜西境內3公里、四川境內10.8公里,是國內第二長(cháng)、世界第三長(cháng)的公路瓦斯隧道,是巴陜高速公路全線(xiàn)控制性工程,合同工期54個(gè)月。自2013年7月開(kāi)工建設以來(lái),項目在施工過(guò)程中嚴格各項控制指標,狠抓安全責任落實(shí)與風(fēng)險防范,在項目管理上堅持走“專(zhuān)業(yè)化、標準化、信息化、精細化”管理道路;先后成功自制“邊墻鋼筋定位”“二襯養生臺車(chē)”“輕型高分子材料逃生管道”“隧道信息化管理”等科技創(chuàng )新成果,大大提高了施工效率,確保工程有效高速推進(jìn)。