

????? 小康路上不讓任何一個(gè)地區因交通掉隊,是交通運輸行業(yè)對社會(huì )作出的莊嚴承諾。今年以來(lái),河北省交通運輸廳全面落實(shí)交通運輸部及河北省委、省政府決策部署,把地處偏遠、交通不便的太行山、燕山、黑龍港流域貧困地區作為交通精準扶貧、精準脫貧的主戰場(chǎng),通過(guò)創(chuàng )新交通精準扶貧規劃模式、投入模式、管理機制“三個(gè)創(chuàng )新”,推動(dòng)交通扶貧工作創(chuàng )新發(fā)展。? 創(chuàng )新規劃模式 實(shí)現精準幫扶? 今年上半年,河北省交通運輸廳緊緊圍繞精準扶貧、精準脫貧的工作要求,編制了三項重點(diǎn)規劃:《河北省“十三五”交通扶貧規劃》《河北省普通公路建設三年會(huì )戰規劃(2016—2018年)》和《河北省公路“三個(gè)通道”建設專(zhuān)項規劃》,確定了工作思路和總體目標,制定了普通公路“五年建設任務(wù)三年完成、十年重點(diǎn)項目五年干成”的實(shí)施方案,明確了交通脫貧工作的路線(xiàn)圖和時(shí)間表。? 省交通運輸廳黨組書(shū)記、廳長(cháng)高金浩介紹,“十三五”期,燕山、太行山區和黑龍港流域貧困地區將集中實(shí)施“三個(gè)通道”建設,即建設高速公路通道1500公里、普通干線(xiàn)通道1500公里、縣域通道1500公里。同時(shí),計劃改造升級貧困地區農村公路1.5萬(wàn)公里。今年安排投資243億元,建設太行山高速公路等10條段653公里,建成榮烏高速公路等4條段167公里;安排投資74億元,建設普通干線(xiàn)公路1100公里;安排投資30億元,新改建農村公路4000公里。? 創(chuàng )新投入模式 提高補助標準? 今年1月份,交通運輸部提前下達河北省車(chē)購稅資金26億元,河北省交通運輸廳按照要求將其中6億元用于48個(gè)貧困縣農村公路建設。同時(shí),將燃油消費稅資金5億元采取切塊下達的方式分切到市縣,由市縣自行安排項目。? 承德市平泉縣今年計劃實(shí)施建設縣級公路5個(gè)項目130.3公里、鄉級公路7個(gè)項目87.3公里。該縣積極利用車(chē)購稅資金,保證了“農村四好公路” 建設順利進(jìn)行??h交通運輸局相關(guān)負責人說(shuō):“車(chē)購稅資金是‘及時(shí)雨’,解決了農村公路建設資金緊張的燃眉之急!”? 今年上半年河北省交通運輸廳會(huì )同財政廳制定了農村公路和普通干線(xiàn)新的補助標準,將普通干線(xiàn)公路和農村公路補助標準較“十二五”期提高了50%以上,其中貧困地區在此基礎上補助標準又提高了30%。保定市阜平縣地處太行深山區,屬于燕山—太行山集中連片特困地區。阜平縣交通運輸局相關(guān)負責人介紹,今年該縣有16條段154公里公路續建項目以及新開(kāi)工23條段252公里的建設任務(wù),計劃投資13億元。省交通運輸廳今年提高補助標準,下達交通項目補助資金7000萬(wàn)元,解決了部分資金籌集難題,提高了當地政府項目建設的積極性。今年以來(lái),河北已下達貧困地區普通干線(xiàn)和農村公路補助資金近30億元,其中普通干線(xiàn)公路18.6億元,農村公路11億元。? 創(chuàng )新管理機制 破解資金瓶頸? 國省干線(xiàn)公路由省交通投資集團公司作為委托代建購買(mǎi)服務(wù)的受托主體,農村公路由各市、縣的融資公司作為受托主體,籌資實(shí)施項目建設,“政府委托代建購買(mǎi)服務(wù)”解決了河北省普通公路建設資金難的問(wèn)題。 河北省交通運輸廳綜合規劃處處長(cháng)戴為民介紹,為破解農村公路建設資金瓶頸,河北研究確定了“分貸分還”政府購買(mǎi)服務(wù)模式。在與中國農業(yè)發(fā)展銀行河北省分行建立合作關(guān)系的同時(shí),還加強與國家開(kāi)發(fā)銀行合作,拓寬貸款渠道。經(jīng)過(guò)積極爭取,目前,國家開(kāi)發(fā)銀行貸款放開(kāi)對河北省62個(gè)貧困縣“財政收入必須達到7億元以上”的準入門(mén)檻限制;中國農業(yè)發(fā)展銀行河北省分行貸款放開(kāi)對45個(gè)國家級貧困縣、集中連片特困地區縣“財政收入必須達到7億元以上”的限制,且可享受抵押補充貸款政策。? 截至目前,河北省燕山、太行山和黑龍港流域“三個(gè)通道”項目建設穩步推進(jìn),取得明顯成效。