

1月19日,記者從貴州省公路局召開(kāi)的公路工作會(huì )上獲悉,“十三五”期間,省公路局交通投資規模將繼續高位運行,擬投資金2023億元,用于高速公路、普通國省干線(xiàn)及農村公路等項目建設,尤其是通過(guò)對國省干線(xiàn)提等升級和農村公路硬化,打通城鄉連通的“毛細血管”和“最后一公里”的交通瓶頸。 據介紹,“十三五”是扶貧攻堅、同步小康的決勝時(shí)期。其間,貴州公路交通扶貧資金投入和項目安排的80%都在貧困地區,省公路局將繼續推進(jìn)公路交通基礎設施建設,參與貴州高速公路“678”網(wǎng)建設,加快建設德江至務(wù)川、平塘至羅甸高速公路;加強普通國道提等升級改造,計劃實(shí)施普通國省道改造建設約8500公里,使普通國道二級以上公路比例由51%提升到90%以上,普通省道三級及以上公路比例由29%提升到50%以上;完成剩余建制村通硬化路33000公里,撤并建制村通硬化路24700公里,窄路基路面拓寬改造13800公里、縣鄉道改造3400公里,實(shí)現100%建制村通瀝青(水泥)路,100%撤并建制村通硬化路目標。 今年將繼續推進(jìn)農村公路建設三年會(huì )戰和“四在農家·美麗鄉村”小康路行動(dòng)計劃,新改建農村公路2.1萬(wàn)公里,進(jìn)一步暢通貧困地區“毛細血管”,努力打通“最后一公里”;新增普通國省道828公里,使普通國省干線(xiàn)公路出省通道達17個(gè)以上。