河北計劃新增兩條高速公路直通北京西部

　　記者從河北省涿鹿縣交通局獲悉，河北將建一級高速公路對接北京門(mén)頭溝，為冬奧會(huì )服務(wù)。此外，今年太行山高速公路涿鹿段將開(kāi)工建設，連接已經(jīng)建成的張涿高速，只需再建設10公里就能對接北京西部門(mén)頭溝方向。 　　目前，北京高速路集中在東部、北部和南部，西部缺乏通道，部分西部進(jìn)京車(chē)輛會(huì )繞行京藏高速，上述道路互通后將有效緩解京藏高速壓力。

　　北京西部有望增快速通道

　　涿鹿縣位于張家口市南部，與宣化縣、蔚縣、下花園區、懷來(lái)縣及北京市門(mén)頭溝區、保定市淶水縣等縣區毗鄰。

　　昨天，北青報記者從涿鹿縣交通局獲悉，根據京津冀一體化協(xié)同發(fā)展戰略需求，結合京張兩地聯(lián)合申辦2022年冬奧會(huì )的重大安排部署， 涿鹿縣制定了“十三五”綜合交通規劃，其中幾大重大項目都涉及和北京的對接。其中，涿（鹿）-北京一級公路新建工程和太行山高速公路涿鹿段新建工程最終將對接北京西部門(mén)頭溝。 　　目前，北京主要有京哈、京滬、京臺、京港澳、京昆、京藏、京新、大廣等高速公路。北部有京新、京藏高速；南部有京港澳、京開(kāi)等高速；東部、東南部有京哈、京滬等高速公路。只有西部，因為多山幾乎沒(méi)有直接快速的進(jìn)京通道。 　　以涿鹿為例的張家口部分地區，進(jìn)京只能通過(guò)京藏高速，也帶來(lái)了部分交通擁堵問(wèn)題。所以，張家口方面希望打通西部進(jìn)京通道，方便兩地往返。 　　京藏高速壓力將得到緩解 　　據涿鹿縣交通局介紹，涿鹿-北京一級公路項目北起擬建的京張城際鐵路下花園出口、京藏高速公路下花園互通和國道110相接，從下花園區東向南布線(xiàn)，途經(jīng)下花園東、張家堡，然后向南利用省道下廣線(xiàn)、涿鹿東環(huán)部分路段，再轉向經(jīng)九堡、百姓營(yíng)、孤山、外虎溝，縱向穿過(guò)涿鹿縣30萬(wàn)畝葡萄產(chǎn)區、京西產(chǎn)業(yè)區臺商創(chuàng )業(yè)園、三祖文化旅游區，與北京市門(mén)頭溝區清水鎮方向對接。 　　項目全長(cháng)78.15公里，目前已經(jīng)取得收費公路權。項目建成后，從張家口至北京的西六環(huán)僅154公里，將開(kāi)辟又一條進(jìn)京、繞京最近的高等級公路。在擁堵嚴重的懷來(lái)縣西南就將客車(chē)分流，打破交通瓶頸，破解擁堵難題。

　張家口進(jìn)京時(shí)間大大縮短

　　太行山高速公路涿鹿段起于張涿高速太平堡村西，經(jīng)大斜陽(yáng)、石門(mén)北、青楊樹(shù)與蔚縣相接，路線(xiàn)全長(cháng)33公里。目前正在辦理項目開(kāi)工前所需的文件及相關(guān)手續，力爭明年開(kāi)工建設，2018年通車(chē)。

　　據介紹，項目建成后將和已經(jīng)通車(chē)的張涿高速相連，借用張涿高速的路段最終和北京西部門(mén)頭溝對接。

　　2018年建成通車(chē)后，和北京市域只有10公里的距離，只待北京部分建設對接。目前，涿鹿到達門(mén)頭溝需要3個(gè)小時(shí)，主要是因為走山路。該項目建成后，時(shí)間有望縮短至1個(gè)半小時(shí)。北青報記者了解到，京張冬奧會(huì )需要系列的交通工程對接。目前，首鋼老廠(chǎng)區已經(jīng)被冬奧組選為辦公區。太行山公路涿鹿段貫通之后，將通過(guò)高速路對接北京門(mén)頭溝，最終到達位于石景山區的冬奧會(huì )辦公區也更加方便。