廣西：梧州至柳州高速公路拿下“4橋1隧”

3月1日凌晨，梧州至柳州高速公路龍頭柳江特大橋主跨順利合龍，標志著(zhù)該高速公路控制性重點(diǎn)工程4橋1隧（潯江特大橋、狼沖口特大橋、下路柳江特大橋、龍頭柳江特大橋、王鉗隧道）全部完成，為項目按計劃在今年建成通車(chē)打下堅實(shí)基礎。 　　龍頭柳江特大橋跨越珠江流域西江的第二大支流柳江，是梧州至柳州高速公路的重點(diǎn)控制性工程。該橋采用雙幅分離式結構，橋梁左幅橋長(cháng)654.9米，右幅橋長(cháng)665.1米，橋面雙幅總寬度30.36米。目前正對合龍段進(jìn)行養護，同時(shí)對橋面護欄和橋面鋪裝進(jìn)行同步施工。 　　梧州至柳州高速公路是修編后的廣西高速公路網(wǎng)規劃布局方案“6橫7縱8支線(xiàn)”的新增橫4支線(xiàn)，其被列為包頭至茂名國家高速公路（G65）聯(lián)絡(luò )線(xiàn)，納入國高網(wǎng)（G6517）范疇。路線(xiàn)起于梧州市長(cháng)洲區倒水鎮附近，止于柳州市柳州東互通式立交以北約3公里筆架山附近，全長(cháng)214.352公里。 　　途經(jīng)梧州、貴港、來(lái)賓、柳州等4個(gè)市及梧州市長(cháng)洲區、蒼梧縣、藤縣、桂平市、平南縣、金秀縣、象州縣、柳江縣、鹿寨縣、柳州市陽(yáng)和新區等10個(gè)縣（區）。將同步建設平南東、象州、東華、運江、江口、白沙、國安至垌心、大瑤山共8條連接線(xiàn)，連接線(xiàn)建設里程100.143公里。全線(xiàn)共有4座特大橋、16條隧道。項目概算196.54億元，計劃建設工期4年，于2014年1月16日開(kāi)工建設，擬于今年建成通車(chē)。 　　梧州至柳州高速公路是廣西目前在建高速公路里程最長(cháng)、投 資最大的高速公路項目。項目建成后，將新增金秀縣通達高速公路，對沿線(xiàn)各市承接廣東珠三角地區產(chǎn)業(yè)轉移、促進(jìn)泛珠三角經(jīng)濟一體化、加快區域經(jīng)濟的協(xié)調發(fā)展，以及推動(dòng)西江經(jīng)濟帶發(fā)展戰略深入實(shí)施，都具有非常積極的推動(dòng)作用。同時(shí)，梧州至柳州高速公路將成為促進(jìn)廣西中西部、桂東地區旅游資源的開(kāi)發(fā)與整合，加快形成以柳州和梧州兩大著(zhù)名旅游城市為基地的黃金旅游新通道。 　　截至目前，梧州至柳州高速公路全線(xiàn)路基土建工程施工大部分已進(jìn)入尾聲，轉入路面工程、房建工程施工階段。