

??? 去年,南寧東、南寧南、安吉東、玉洞西高速公路收費站正式啟用,與此同時(shí),安吉收費站至三岸收費站的17.64公里、三岸收費站至良慶南收費站的12.5公里、南寧東收費站至三岸收費站的13.94公里和玉洞收費站至良慶南收費站的10.81公里等4段高速公路移交南寧市管理。按計劃,我市將對這些高速公路進(jìn)行城市快速公路改造。 3月28日,高速路改快速路工程進(jìn)入了實(shí)質(zhì)性的施工階段。當天,柳南高速公路改快速路工程(三岸收費站—那容互通立交)工程開(kāi)工儀式在中交第一公路工程局承建的柳南高改快1標工地舉行,項目將建設雙向八車(chē)道快速路,設計速度80—100公里/小時(shí),預計2018年8月建成通車(chē)。 三岸收費站至那容互通立交率先開(kāi)工 記者了解到,柳南高速是南寧市向東方向最主要的出入通道,隨著(zhù)新環(huán)城高速的建成通車(chē),繞城高速的東移,城市用地向東擴展,現有的柳南高速公路(三岸收費站一那容互通立交)段成為了城市東擴建設開(kāi)發(fā)的重要發(fā)展軸。 昨日上午,柳南高速公路改快速路工程(三岸收費站—那容互通立交)率先開(kāi)工。工程起點(diǎn)為原三岸收費站東側,終點(diǎn)至新建南寧東收費站西側,路線(xiàn)全長(cháng)11745米。其中,道路與蓉茉大道相交節點(diǎn)設置1座菱形立交,道路沿線(xiàn)共設置11座橋梁,主要建設內容包括道路工程、橋涵工程、排水(雨水)工程及其附屬照明工程、綠化工程、交通工程。 據介紹,該項目總投資為89895萬(wàn)元,其中工程費用66591萬(wàn)元,估計建設用地費5691萬(wàn)元。建設標準方面,道路等級為城市快速路,設計速度為80—100公里/小時(shí)。該項目計劃在2018年8月前完工通車(chē)。 該項目是南寧市規劃快速路系統“四橫四縱一連接”的重要組成部分,項目的建設對完善快速路路網(wǎng)系統和城市路網(wǎng)結構,改善城市東部中遠距離交通出行條件,促進(jìn)區域地塊開(kāi)發(fā)建設具有重要意義。 部分平交路口將設置立交橋 目前,仙葫片區的居民想要上高速,需要到原三岸收費站或原五合收費站進(jìn)入,而原三岸收費站交通高峰期車(chē)輛通行較慢,通往原五合收費站的道路路況也不算好,在高速公路快速施工結束后,仙葫片區的居民出行將變得非常方便。 參建單位中交第一公路工程局有限公司相關(guān)負責人介紹,三岸收費站—那容互通立交路段改建為快速路后,將在與蓉茉大道相交的節點(diǎn)設置菱形立交,而五合立交則會(huì )在現有五合收費站(已停用) 的立交橋進(jìn)行改造,實(shí)現與合興路的立交互通。 此外,項目在車(chē)道方面也將進(jìn)行拓寬,目前已經(jīng)移交的柳南高速公路路段為雙向四車(chē)道,路基寬度為28米,改擴建后為雙向八車(chē)道的城市快速路,車(chē)道數將與現有民族大道車(chē)道數相同,建成后車(chē)道通行能力將進(jìn)一步增強。而項目附屬的照明工程,也將讓這段快速路亮起路燈,方便夜間行駛的車(chē)輛。 計劃改建三岸至安吉段高速路 去年7月31日,南寧東、南寧南、安吉東、玉洞西高速公路收費站正式啟用,而南寧環(huán)城高速公路原二塘、南寧、五合、蒲廟、玉洞5個(gè)收費站撤銷(xiāo)。當天,新開(kāi)通收費站與撤銷(xiāo)收費站間的高速公路路段交由南寧市人民政府進(jìn)行管理。按計劃,移交后的這些高速公路不再收費。 而在率先開(kāi)工柳南高速公路改快速路工程(三岸收費站—那容互通立交)“高改快”后,計劃將改造三岸互通至安吉收費站段的高速公路段。據悉,即將改造的三岸互通之安吉收費站段高速公路,其實(shí)已經(jīng)有兩個(gè)小項目進(jìn)行快速路改造,方便火車(chē)東站車(chē)輛進(jìn)出。其中,現有高速公路東環(huán)改造工程火車(chē)東站段(鳳凰嶺立交—鳳嶺北路立交)擴建工程的隧道工程已完成,擴建道路正在進(jìn)行水穩層、附屬、排水等,計劃于今年7月30日前完成建設。 南寧市現有高速公路東環(huán)改快速路(鳳凰嶺路—鳳嶺北路)的長(cháng)堽路立交橋工程,道路主體已完成建設,并于去年11月底開(kāi)放交通,目前附屬工程除照明工程未完成外,其余工程已基本完成建設,將力爭今年6月底前完成竣工驗收移交工作。