

昨日,記者從銅仁市召開(kāi)的交通建設攻堅會(huì )戰動(dòng)員大會(huì )上獲悉,銅仁市提出通過(guò)四年攻堅會(huì )戰,計劃累計完成公路、水路建設投資1400億元。 “十二五”以來(lái),銅仁市交通事業(yè)發(fā)展取得重大突破,實(shí)現縣縣通高速,邁入“高鐵時(shí)代”,形成一市兩機場(chǎng)格局,烏江航道工程全線(xiàn)建成,高鐵、高速、航空、水運大交通格局基本形成,為銅仁長(cháng)遠發(fā)展奠定了堅實(shí)基礎。 銅仁市搶抓機遇,迅速開(kāi)展交通大會(huì )戰,打造銅仁交通發(fā)展升級版,實(shí)現新跨越,支撐銅仁“一區五地”建設。 該市明確提出要在交通投資上取得新突破,通過(guò)攻堅會(huì )戰,“十三五”時(shí)期完成公路、水路建設投資突破1500億元,與“十二五”時(shí)期相比實(shí)現固定資產(chǎn)投資翻番。同時(shí)在路網(wǎng)建設上取得新突破,實(shí)現“一完善、二融合、三提升”的目標。 “一完善”即完善高速公路網(wǎng)絡(luò )。到“十三五”末高速公路總里程將突破1100公里,形成“4橫3縱1環(huán)”網(wǎng)絡(luò )、8個(gè)出省通道,高速公路密度達6.2公里/百平方公里,位居全省前列,形成現代快捷的交通網(wǎng)絡(luò )。 “二融合”即實(shí)現交通與全域旅游、與城市建設及產(chǎn)業(yè)發(fā)展相融合,著(zhù)力打造一批綠色生態(tài)旅游廊道,帶動(dòng)旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展。到“十三五”末,建成550公里干線(xiàn)旅游公路,實(shí)現交通與旅游的深度融合。提高城市間的通達能力,建成177公里城市快速干道,實(shí)現同城化融合發(fā)展和產(chǎn)業(yè)聚集發(fā)展。建成一批綜合客運樞紐和物流園區,完善交通服務(wù)功能。 “三提升”即提升國省干線(xiàn)公路等級、提升農村公路通暢水平、提升水運通行能力。到“十三五”末,普通國道二級及以上公路比例達93%,普通省道三級及以上公路比例達73%;縣鄉公路雙車(chē)道四級以上公路達51%,50戶(hù)(或200人)以上大自然村寨通暢率達75%;同時(shí)加快實(shí)施水運基礎設施建設,啟動(dòng)烏江港區和錦江航道建設工程,爭取國家支持烏江航道等級提升工程,構建水運港口樞紐,改善沿江群眾出行。