新疆：博州新建兩條高速公路 計劃2018年底通車(chē)

??? 2017年，博州新建兩條高速公路——G3018線(xiàn)精河至阿拉山口、G3019線(xiàn)博樂(lè )至阿拉山口（博樂(lè )火車(chē)站），目前已全面開(kāi)工建設，計劃2018年底建成通車(chē)。屆時(shí)，烏魯木齊到阿拉山口將從現在的7小時(shí)縮至4個(gè)多小時(shí)到達。
　　博州交通運輸局運輸科科長(cháng)沈江介紹，現在從烏魯木齊去阿拉山口從G30到博樂(lè )市區，再通過(guò)S205線(xiàn)到阿拉山口，全程約7個(gè)多小時(shí)。待項目建成通車(chē)后，從烏魯木齊到阿拉山口，可通過(guò)G30到精河，通過(guò)精阿高速到達阿拉山口，全程僅需4個(gè)多小時(shí)。 　　G3018線(xiàn)精河至阿拉山口施工路段，目前正在進(jìn)行對路基、橋涵結構物施工。一同開(kāi)工建設的博阿高速，目前拆遷工作正在有序推進(jìn)，路基、橋涵結構物正在分段施工。 　　G3018線(xiàn)精河至阿拉山口施工路段項目負責人劉彥飛介紹，精阿高速起點(diǎn)位于精河縣黑山頭東側、精河縣敖包西側，與連霍高速 公路通過(guò)設置黑山頭樞紐互通相接；向北途經(jīng)精河縣、82團、90團、博樂(lè )市，終點(diǎn)設于阿拉山口市區南側，與阿拉山口市政道路連接。 　　項目全長(cháng)78.82km，其中主線(xiàn)長(cháng)68.66公里，全線(xiàn)設互通式立交4座，路面采用雙向四車(chē)道，設計時(shí)速100km/h。全線(xiàn)設置3條連接線(xiàn),分別為精河北連接線(xiàn)、82團連接線(xiàn)、90團連接線(xiàn)，共計10.168公里。 　　博阿高速項目負責人徐永軍介紹，博阿高速項目起點(diǎn)自G30岔口，途經(jīng)五臺工業(yè)園區、博樂(lè )市、烏圖布拉格鎮、五師89團、金三角工業(yè)園，終點(diǎn)至精阿高速支線(xiàn)收費站。 　　該段線(xiàn)路主線(xiàn)全長(cháng)72.44公里，共設特大橋1座、大橋9座、中橋16座、小橋39座、涵洞105道、互通立交7處、分離式立交10處、通道22座、服務(wù)區1處。項目設有一處長(cháng)7.92公里的連接線(xiàn)。 　　據了解，精河至阿拉山口、博樂(lè )至阿拉山口高速公路工程是新疆東聯(lián)西出戰略中重要的國際大通道，連霍高速公路的重要聯(lián)絡(luò )線(xiàn)，構成新疆干線(xiàn)公路的主骨架。項目的實(shí)施，實(shí)現了阿拉山口口岸與內地間構筑快速、便捷、高效的道路運輸體系，更加強有力的鞏固了阿拉山口作為向西開(kāi)放橋頭堡地位，建設意義重大。 　　目前，博州境內僅有G30一條高速，這兩條高速公路的建成，將改善了博州交通發(fā)展滯后的狀況，將成為博州與外界聯(lián)系最為重要的交通主通道，對于加快地方經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展具有重要的意義。 　　據悉，2017年博州計劃開(kāi)工交通建設項目156個(gè)，現已全面開(kāi)工，建設總里程2971公里，總投資260億元，當年計劃完成投資100億元。項目建成后，將構建起“四縱四橫一環(huán)”的路網(wǎng)格局，實(shí)現以州府所在地博樂(lè )市為中心，輻射互聯(lián)互通各縣市、各鄉（鎮場(chǎng)）的干枝相連、四通八達的公路網(wǎng)；打造“1241”立體交通體系（即博州到烏魯木齊飛機1小時(shí)，鐵路2小時(shí)，汽車(chē)4小時(shí)，州內縣市之間1小時(shí)），實(shí)現博州交通外通內連，為博州經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展、旅游產(chǎn)業(yè)興盛提供強有力的交通保障。