浙江：今年寧波交通建設計劃投資300億

????? 2017年交通建設投資“大干快上”，全年計劃投資300億元交通固定資產(chǎn)，同比增長(cháng)10.7%，其中有260億元投向基礎設施。 　　記者昨日從寧波市交通運輸工作會(huì )議獲悉，今年全市將建成39個(gè)重大交通項目，力爭實(shí)現49個(gè)項目開(kāi)工建設，力爭杭甬高速復線(xiàn)寧波段一期開(kāi)工建設，新建228國道（西店至桃源段）公路工程等重大項目。 通訊員 余明霞 記者 薛曹盛 　　滬嘉甬鐵路力爭2018年開(kāi)工 　　寧波將啟動(dòng)甬溫高鐵研究 　　今年寧波將深入謀劃對外大通道，加快與全國“十縱九橫”綜合交通運輸通道、長(cháng)三角城市群和全省四大都市區的深度銜接。全年突破43個(gè)前期項目，重點(diǎn)做好“北延”“西接”“東拓”“南連”4篇文章，提升寧波都市區對外輻射能力。 　　“北延”：強化與上海核心區的快速通達，加快滬嘉甬鐵路前期可行性研究，力爭在2018年開(kāi)工建設；繼續謀劃滬甬城際鐵路、滬甬高速公路二通道，力爭將其列入國家層面規劃，強化寧波北向通道功能，聯(lián)系嘉興，全面接軌大上海； 　　“西接”：即構建與杭州都市區的立體交通走廊，加快推進(jìn)杭甬高速復線(xiàn)寧波段一期前期和二期工可研究，繼續謀劃杭甬城際鐵路。腹地方面，提升與金義都市區的通道能力，在金甬鐵路基礎上，謀劃甬金高速拓寬工程，強化寧波西南通道功能，銜接金華、義烏，共同推進(jìn)義甬舟開(kāi)放大通道建設； “南連”：加強與溫州都市區的緊密聯(lián)系，啟動(dòng)甬溫高鐵研究，力爭列入國家鐵路網(wǎng)規劃，提升寧波南向快速通道能力，銜接臺州、溫州，共同推進(jìn)國家沿海大通道建設； 　　“東拓”：配合開(kāi)展六橫大橋初步設計，推進(jìn)甬舟鐵路預可研究，加快實(shí)現兩地交通同城化。 　　寧波首條城際鐵路今年通車(chē) 　　加快形成“縣縣通城際”格局 　　今年力爭49個(gè)項目開(kāi)工建設，另外還將建成39個(gè)重大交通項目，比如寧波至余慈城際鐵路一期、穿山疏港高速梅山保稅港區連接線(xiàn)、北侖港區多用途碼頭等都在建成目標之列。在寧波都市區內部，將重點(diǎn)推進(jìn)杭州灣跨海大橋余慈中心連接線(xiàn)工可研究，繼續謀劃寧波至慈溪、象山、寧海城際鐵路，加快形成“縣縣通城際”格局；謀劃建設奉化、邱隘等綜合樞紐，促進(jìn)城市、城鄉交通的高效銜接。 這些項目中，寧波人可能最關(guān)心寧波至余慈的城際鐵路一期，該項目建成以后將是寧波首條城際鐵路。 寧波至余慈的城際鐵路自既有寧波東站引出至杭州灣站。線(xiàn)路全長(cháng)約86公里，設站14座，平均站間距6.6公里。這條城際線(xiàn)分兩期實(shí)施，其中二期項目寧波到余姚城際鐵路延伸到慈溪。 寧波至余慈城際鐵路一期，實(shí)際上就是寧波至余姚城際鐵路，全長(cháng)約50公里，利用既有蕭甬線(xiàn)。項目新建丈亭客運中間站及客運配套設施，改造余姚、慈城站客運設施，對既有寧波、莊橋和余姚等客站進(jìn)行簡(jiǎn)易改造，并新建城際動(dòng)車(chē)組維?；氐扰涮自O施。 城際鐵路一般有兩種模式，鐵路制式和地鐵制式。記者打聽(tīng)到，寧波到余姚將采用傳統的“鐵路制式”，即完全按照鐵路運營(yíng)模式，采用動(dòng)車(chē)組車(chē)型，車(chē)上均安排固定座位，雙向四開(kāi)門(mén)，可滿(mǎn)足旅客“快上快下”的要求。 　　城際動(dòng)車(chē)的運營(yíng)時(shí)速是160公里，照此計算，寧波到余姚的在途時(shí)間約半小時(shí)，預計票價(jià)不高于15元。 奉化和象山投用公共自行車(chē)今年上路 開(kāi)通5條特色公交線(xiàn) 探索駕培定制 　　在公共交通方面，今年會(huì )有哪些新變化呢？ 　　寧波將全力創(chuàng )建國家公交都市，全市新增公交?？空?50個(gè)，其中新增（開(kāi)工）公交場(chǎng)站面積12萬(wàn)平方米， 　　改造新型候車(chē)亭80個(gè)，重點(diǎn)加快外灘中心、中醫院北側等公交綜合體建設。 　　市區將新辟優(yōu)化30條公交線(xiàn)路，完成20條線(xiàn)路提速，開(kāi)通定制公交、社區微循環(huán)等特色線(xiàn)路5條，擴大智能電子站牌應用范圍。推動(dòng)毗鄰縣（市）公交加密銜接，在寧海、象山等地開(kāi)通跨區域公交。新增市區公共自行車(chē)200個(gè)網(wǎng)點(diǎn)、5000輛公共自行車(chē)，投用奉化和象山公共自行車(chē)。 去年11月起，寧波網(wǎng)約車(chē)新政正式實(shí)施。今年寧波將全面出臺出租汽車(chē)行業(yè)“1+18”配套政策，引導傳統出租車(chē)提高集約化程度，融合“互聯(lián)網(wǎng)+”加快轉型升級。貫徹落實(shí)網(wǎng)絡(luò )約車(chē)管理細則，加快建設網(wǎng)約車(chē)監管平臺，規范網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)準入和經(jīng)營(yíng)行為。 　　值得一提的是，今年寧波將探索駕培定制服務(wù)，以后學(xué)車(chē)同樣可以實(shí)現個(gè)性化需求。