

國家發(fā)改委日前透露,首都地區環(huán)線(xiàn)高速公路通州至大興段可行性研究報告已經(jīng)獲得批復。這意味著(zhù)俗稱(chēng)為北京“大七環(huán)”的首都環(huán)線(xiàn)高速公路距離全線(xiàn)貫通成環(huán)又近了一步。 發(fā)改委介紹,路線(xiàn)起自通州區西集鎮趙莊村北側冀京界,接已建成的首都地區環(huán)線(xiàn)國家高速公路河北香河段,經(jīng)永樂(lè )店、漷縣、于家務(wù)、采育等,止于大興區采育鎮韓營(yíng)村南側京冀界,接已建成的首都地區環(huán)線(xiàn)國家高速公路河北廊坊段,全長(cháng)37.94公里。全線(xiàn)采用雙向六車(chē)道高速公路標準建設,設計速度120公里/小時(shí)。 據了解,該項目采用PPP模式,項目估算總投資約121.8億元,其中國家安排中央專(zhuān)項建設基金29.61億元,北京市政府安排財政性資金約30.45億元,北京首都環(huán)線(xiàn)高速公路有限公司安排自有資金約31.67億元,共計約91.73億元作為項目資本金,約占總投資的75.3%。 發(fā)改委表示,首都地區環(huán)線(xiàn)高速公路建設有利于貫徹落實(shí)京津冀協(xié)同發(fā)展戰略,完善國家和區域高速公路網(wǎng),改善區域交通條件,促進(jìn)北京市東部經(jīng)濟發(fā)展。 據介紹,首都地區環(huán)線(xiàn)高速公路,線(xiàn)路全長(cháng)940公里,途經(jīng)河北省張家口、涿州、廊坊、承德,以及北京市大興區、通州區和平谷區等地,由密涿高速、張涿高速、張承高速、承平高速組成。由于其位于北京六環(huán)以外,并形成環(huán)形,因此也被人們俗稱(chēng)為北京“大七環(huán)”。 專(zhuān)家表示,首都環(huán)線(xiàn)高速公路的建設一方面將北京,以及承德、廊坊、固安、張家口、崇禮等節點(diǎn)城市一一串聯(lián)起來(lái),對推進(jìn)京津冀一體化進(jìn)程有著(zhù)巨大助推作用。另一方面,能夠使得北京的過(guò)境交通尤其是貨運交通轉移至外圍地區,對緩解首都交通壓力和改善空氣質(zhì)量都有著(zhù)積極作用。而且,北京新機場(chǎng)建成后,這條環(huán)線(xiàn)高速的一部分將成為溝通新老機場(chǎng)的陸路干線(xiàn),成為兩座機場(chǎng)間最便捷的走廊。