

??? 7月24日-25日,在新疆維吾爾自治區交通建設管理局在G30小草湖至烏魯木齊段改擴建項目、G30吐魯番至小草湖段公路建設項目一線(xiàn)舉辦的建設項目質(zhì)量管理暨勞動(dòng)競賽動(dòng)員大會(huì )上,各種“四新技術(shù)”令參會(huì )代表大開(kāi)眼界……
只見(jiàn)每一個(gè)成品箱梁側面都貼了一個(gè)二維碼,只要通過(guò)手機掃描二維碼,就能直觀(guān)地了解每一片箱梁施工質(zhì)量管理的具體情況,從箱梁鋼筋骨架綁扎、砼澆筑、張拉、壓漿具體施工時(shí)間及狀態(tài)等工序都清晰可見(jiàn),一旦發(fā)生質(zhì)量問(wèn)題就可以通過(guò)查詢(xún)這些信息準確地追查責任。這是7月24日,記者在G30小草湖至烏魯木齊段改擴建項目標準化預制廠(chǎng)看到的。而這只是近年來(lái)新疆公路建設中采用的“四新技術(shù)”之一。如今,一大批新技術(shù)、新工藝、新材料、新設備在公路建設中的廣泛運用,讓新疆公路建設質(zhì)量安全管理提質(zhì)增效,為新疆交通建設大跨越大發(fā)展提供了堅實(shí)的保障。
在G30小草湖至烏魯木齊段改擴建項目隧道施工中采用光面爆破、自動(dòng)噴淋養生等先進(jìn)的施工工藝,在橋隧施工現場(chǎng)、鋼筋加工廠(chǎng)、預制廠(chǎng)引進(jìn)砼濕噴臺車(chē)、箱梁整體式液壓模板系統、智能張拉壓漿等一系列國內先進(jìn)成套大型智能新設備。
信息化管理也在公路建設中大顯身手?!拔覀冊谒淼朗┕がF場(chǎng)采用了隧道施工安全信息化管理系統,安裝了標準化門(mén)禁系統,人員進(jìn)出自動(dòng)感應,無(wú)需刷卡,并安裝了人臉識別系統。LED屏動(dòng)態(tài)顯示隧道內人員、工作狀態(tài)等基本信息?!弊灾螀^交通建設管理局項目執行二處副書(shū)記、處長(cháng)兼G30小草湖至烏魯木齊段改擴建項目指揮長(cháng)玉山江?伊布拉音介紹。
G30吐魯番至小草湖段公路建設項目將“互聯(lián)網(wǎng)+”引入項目管理,運用視頻監控系統進(jìn)行項目管理,真正實(shí)現了有網(wǎng)絡(luò )的地方就能夠查看施工現場(chǎng);針對干旱大風(fēng)條件下的施工,完成了標準化施工經(jīng)驗總結;首次在全線(xiàn)引入全套“四合一鐵搭檔”機械,基層全寬全厚一次性攤鋪,提高了施工效率和路面施工質(zhì)量;全面推廣標準化施工工藝,鋼筋保護層厚度合格率經(jīng)過(guò)第三方檢測機構的多次檢測達到了90%左右。
質(zhì)量管理現場(chǎng)觀(guān)摩會(huì )對G30小烏、吐小建設項目隧道、橋梁、預制廠(chǎng)標準化施工、水穩基層一次成型施工、安全生產(chǎn)標準化管理以及瀝青材料快速檢測、BIM技術(shù)以及智能視頻監控系統等"四新"技術(shù)在公路建設中的引進(jìn)和應用進(jìn)行了現場(chǎng)觀(guān)摩、研討學(xué)習。
自治區交通運輸廳黨委委員,自治區交通建設管理局黨委書(shū)記、副局長(cháng)蘇彪表示,“四新技術(shù)”的推廣和運用,降低了施工安全風(fēng)險,有效加快施工進(jìn)度的同時(shí),工程質(zhì)量得到明顯提升,環(huán)保節能施工水平有效提高。
“今年是新疆交通建設攻堅戰爬坡過(guò)坎最關(guān)鍵的時(shí)期,也是進(jìn)一步提升交通建設工程質(zhì)量十分重要的一年,在這個(gè)大干快上的黃金建設期,交通建設更要充分發(fā)揮新技術(shù)、新工藝、新設備、新材料和新型管理方法對工程質(zhì)量的推動(dòng)作用,為全面完成2017年2000億、‘十三五’完成1萬(wàn)億交通基礎設施投資建設任務(wù)的目標奠定良好基礎,為推進(jìn)全疆高速公路品質(zhì)工程建設、提升管理效能奠定良好基礎?!碧K彪表示。