河北：提速京津冀交通一體化建設

???太行山高速公路、延崇高速公路等項目加快推進(jìn)建設，力爭完成6條以上京津冀省際毗鄰地區主要通道客運班線(xiàn)公交化改造，實(shí)現京津冀區域二級以上客運站聯(lián)網(wǎng)購票和交通“一卡通”互聯(lián)互通……近日，記者從河北省交通運輸廳獲悉，今年河北將加快京津冀交通一體化項目建設，為三地百姓出行提供更多便利，為區域經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展提供更有力的支撐。 ** ??? 三地高速公路網(wǎng)進(jìn)一步織密 ** ** ???? 近日，在太行山高速公路組成部分的西（柏坡）阜（平）高速公路保定段城南莊互通工程施工現場(chǎng)，工人們正在緊張施工作業(yè)。該公路是京津冀交通一體化的重點(diǎn)項目，全長(cháng)680公里，預計2018年建成通車(chē)。項目建成后，將輻射太行山、燕山貧困地區2.6萬(wàn)平方公里，促進(jìn)沿線(xiàn)旅游資源開(kāi)發(fā)及其他產(chǎn)業(yè)發(fā)展，帶動(dòng)百姓脫貧致富。 ** ** ????? 2014年年底，京港澳高速公路河北段改擴建工程通車(chē)，京臺高速公路廊坊段建成通車(chē)；2016年12月，密云至涿州高速公路河北段建成通車(chē)，北京大外環(huán)河北段（替代路線(xiàn)）全線(xiàn)貫通……河北已打通京津冀地區12條高速公路“斷頭路”。 ** ** ???? 三地之間的高速公路網(wǎng)正在進(jìn)一步織密。京秦高速公路京冀、冀津連接線(xiàn)正抓緊施工，預計今年年底建成。屆時(shí)，唐山北部和秦皇島北部將與北京實(shí)現高速公路直接連通。津石高速公路也將于年內開(kāi)工，預計2019年建成通車(chē)，屆時(shí)將填補石家莊與天津之間沒(méi)有直通高速公路的空白。此外，北京新機場(chǎng)北線(xiàn)高速公路、京新高速公路至京藏高速公路聯(lián)絡(luò )線(xiàn)等工程也力爭于今年開(kāi)工建設。到今年年底，三地高速公路“斷頭路”將全部打通。 ** ** ???? 毗鄰市縣加快國省干線(xiàn)公路對接 ** ** ? ??? 對于地處京津冀省際毗鄰地區的河北百姓而言，如何從家門(mén)口直達京津是最關(guān)心的問(wèn)題。河北省交通運輸廳相關(guān)負責人介紹，2014年以來(lái)河北已改造升級環(huán)京津普通干線(xiàn)公路500多公里，今年河北毗鄰京津的市（縣）紛紛制定了與京津普通國省干線(xiàn)公路對接的計劃，進(jìn)一步打通與京津相連的河北境內的國省干線(xiàn)公路“瓶頸”路段。 ** ** ???? 承德市今年將完成101國道古北口至偏橋一級公路項目的前期工作，力爭年內開(kāi)工，協(xié)商推動(dòng)北京2017年年底開(kāi)工建設的111國道懷柔河防口至長(cháng)哨營(yíng)段另外半幅一級公路改建工程。滄州市將加快與天津對接的205國道、104國道等“瓶頸”路段改擴建步伐，做好215省道、219省道等對接天津新通道的項目謀劃工作。廊坊市則明確提出加快對接京津的外圍路網(wǎng)建設，力爭密涿高速公路三河南、大廠(chǎng)東、梁家務(wù)、萬(wàn)莊4條連接線(xiàn)盡快開(kāi)工建設；北京新機場(chǎng)北線(xiàn)高速公路連接線(xiàn)、105國道京冀界段等項目也將在今年開(kāi)工建設。保定市今年將建成連通涿州與北京的521省道松蘭路，年內開(kāi)工建設230國道京冀界至影視城段。 ** ** ???? 京津冀二級以上客運站年內聯(lián)網(wǎng)購票 ** ** ????? 今年2月，河北大廠(chǎng)通往北京的快速直達專(zhuān)線(xiàn)47路和快速直達專(zhuān)線(xiàn)133路開(kāi)通，京冀再添兩條公交車(chē)快速直達專(zhuān)線(xiàn)。目前，京冀間的快速直達公交專(zhuān)線(xiàn)已達6條。今年，河北將調整保定進(jìn)京客運班線(xiàn)，增加高速客運班線(xiàn)及旅客客運專(zhuān)線(xiàn)，開(kāi)通涿州至房山、高碑店至房山、保定至通州、保定至首都新機場(chǎng)4條省際公交線(xiàn)路。 ** ** ???? 據河北省交通運輸廳相關(guān)負責人介紹，去年河北省提前3個(gè)月完成實(shí)現公交“一卡通”任務(wù)，省內643條公交線(xiàn)路、1.2萬(wàn)余輛公交車(chē)與京津實(shí)現一卡通行。今年，河北將加快區域運輸服務(wù)一體化進(jìn)程，力爭完成6條以上京津冀省際毗鄰地區主要通道客運班線(xiàn)公交化改造，實(shí)現京津冀區域二級以上客運站聯(lián)網(wǎng)購票和交通“一卡通”互聯(lián)互通。屆時(shí)，三地百姓乘坐公交車(chē)出行將更加方便。 ** ** ???? “京津出門(mén)是河北，河北抬腿進(jìn)京津?！睆幕A設施互聯(lián)互通到交通運輸服務(wù)的融合程度越來(lái)越高，京津冀百姓將享受到越來(lái)越多的紅利。 **