川渝13個(gè)市區縣簽署31項交通合作協(xié)議

??? 近日，渝西川東經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展協(xié)作會(huì )在榮昌召開(kāi)，四川省瀘州、內江、遂寧、資陽(yáng)等4個(gè)地級市及所轄的安岳、東興、隆昌、瀘縣，和重慶市的榮昌、大足、銅梁、潼南、永川等共13個(gè)市區縣簽署79項協(xié)議，內容涉及交通、文化、旅游等多個(gè)方面。這是自去年《成渝城市群發(fā)展規劃》出臺后，川渝兩省市之間建立的第一個(gè)區域合作機制。其中，完善交通網(wǎng)絡(luò )是合作重點(diǎn)。交通合作項目協(xié)議共31個(gè)，主要涉及鐵路、高速公路、普通公路和橋梁建設、聯(lián)動(dòng)執法、道路運輸管理等。建設類(lèi)項目協(xié)議22個(gè)，總里程1881公里，總投資1739.69億元。
??? 本次會(huì )議以“暢通便捷、互聯(lián)互通、舒適安全、經(jīng)濟綠色”為主題，川渝13個(gè)區市縣交通部門(mén)負責人先后交流當地交通發(fā)展狀況，對合作項目和合作協(xié)議進(jìn)行了深入探討，并一致認為，在未來(lái)的工作中，要進(jìn)一步樹(shù)立發(fā)展規劃共商、基礎設施共建、信息資源共享的理念，不斷推進(jìn)和深化渝西川東區域經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展協(xié)作，讓川渝兩地的民眾得到更多的實(shí)惠！ ??? 一批將逐步完善渝西、川東交通的合作協(xié)議正式簽訂，多個(gè)區縣將積極推動(dòng)已納入規劃的南渝瀘高速四川段、內大高速等項目建設，積極支持南渝瀘高速榮昌段建設項目、成渝高速擴能（重慶主城至永川）延伸至榮昌段項目建設，并積極爭取南渝瀘高鐵、貨運樞紐機場(chǎng)等重大項目落地，鐵路二環(huán)線(xiàn)銅梁-大足-榮昌-永川段也已經(jīng)簽訂了建設意向協(xié)議書(shū)。 ??? 其中，成渝高速公路擴能永川-榮昌-隆昌段高速公路建設意向書(shū)已經(jīng)正式簽約，這意味著(zhù)榮昌區-永川區-隆昌市多個(gè)部門(mén)將攜手推進(jìn)，力爭永川-榮昌段最快2019年就能動(dòng)工。 【瀘州】 城市定位：瀘州為唯一雙200區域中心城市、川南的區域中心城市，帶動(dòng)川南丘陵地區和長(cháng)江經(jīng)濟帶沿線(xiàn)城鎮發(fā)展。 交通 | 由成都-自貢高鐵、川南城際鐵路自貢-瀘州段以及渝昆高鐵瀘州-重慶段鐵路構成的成渝第二條高鐵通道走過(guò)來(lái)，瀘州為該條高鐵通道形成的重要節點(diǎn)。此外瀘遵高鐵也在推進(jìn)中。 暢通長(cháng)江上游航道，有序推進(jìn)瀘州等重點(diǎn)港(港區)建設。完善機場(chǎng)布局和功能。遷建瀘州機場(chǎng)。 【內江】 定位：重要綜合交通樞紐和現代產(chǎn)業(yè)基地濱水宜居城市。 川南交通樞紐| 內江交通將圍繞“一帶一軸一區”重要交通樞紐的總體目標，初步建成成渝經(jīng)濟區重要交通樞紐和具有鮮明川南地區特色的現代綜合交通運輸體系。 規劃建設鐵路10條 ， 形成“四客六貨”形態(tài)。構建“內江地區鐵路樞紐”，建成川南城際鐵路、連樂(lè )鐵路，抓緊啟動(dòng)綿遂內、成都經(jīng)新機場(chǎng)經(jīng)威遠至自貢等鐵路重點(diǎn)項目，形成“客內貨外”的鐵路樞紐格局。 水路分四個(gè)階段 ，按 IV-V級航道標準規劃實(shí)施沱江內江段航道等級提升工程，新改建航電樞紐 9 座，實(shí)現沱江內江段全年通 行 300-500噸船舶。 航空規劃建設市中區一類(lèi)通用機場(chǎng)，其他縣區計劃布局二類(lèi)通用機場(chǎng)或臨時(shí)起降點(diǎn)。 【遂寧】 定位：重要綜合交通樞紐和現代產(chǎn)業(yè)基地現代生態(tài)花園城市。 目前安居機場(chǎng)工程已啟動(dòng)，遂寧航空客運開(kāi)通后，作為全省次級交通樞紐，遂寧市可真正實(shí)現構建“水陸空”一體化綜合運輸體系，使成為成渝之間交通商貿與物流溝通、產(chǎn)業(yè)轉移、文化交融的支撐點(diǎn)，貫通成渝之間的交通帶、文化帶、產(chǎn)業(yè)帶，成為“巴蜀第三城”，為成渝經(jīng)濟區帶來(lái)新的亮點(diǎn)。 交通 | “十三五”期間遂寧將推進(jìn)遂德、南遂潼等高速公路建設、成南高速公路擴容、遂寧至成都新機場(chǎng)通道等重點(diǎn)項目、擴大高速路網(wǎng)覆蓋面。 另外八縱八橫高鐵將途徑遂寧，成遂達萬(wàn)鐵路設計時(shí)速350公里，目前已完成預可研報告編制。以遂寧為起點(diǎn)，向南從宜賓接渝昆高鐵。西北方向與規劃建設中的綿遂內等城際鐵路聯(lián)通成蘭客專(zhuān)。 【資陽(yáng)】 定位：重要現金制造業(yè)基地、丘區生態(tài)宜居江城。全面融入成都半小時(shí)經(jīng)濟圈和重慶1小時(shí)經(jīng)濟圈。 交通 | 未來(lái)5年，資陽(yáng)將著(zhù)力打通三大通道。打通無(wú)縫對接的“機場(chǎng)通道”，規劃建設連接天府國際機場(chǎng)的軌道交通、高速公路、快速通道，構建資陽(yáng)—天府國際機場(chǎng)的通道體系。 打通快速便捷的“成都通道”，推進(jìn)多線(xiàn)連接成都主城區、天府新區的通道建設，形成與成都一體發(fā)展的交通體系；打通高效順暢的“重慶通道”，建設連接天府新區和兩江新區的便捷通道，暢通至重慶港的直通通道，構建通江達海的鐵路公路水路聯(lián)運系統。 構建軌道交通網(wǎng)，建成成都地鐵18號線(xiàn)資陽(yáng)線(xiàn)，開(kāi)工建設天府國際機場(chǎng)—資陽(yáng)北城際鐵路、蓉昆高鐵、綿遂內宜鐵路、雅眉資遂鐵路；加密高速公路網(wǎng)，建成資潼高速公路，開(kāi)工建設樂(lè )至—大英—三臺高速公路，完成樂(lè )至—資中—井研高速公路前期工作，建成資三、資安、臨空經(jīng)濟區—天府國際機場(chǎng)北3條快速通道，建設資簡(jiǎn)、樂(lè )金、樂(lè )簡(jiǎn)等11條快速通道。