楊傳堂、李小鵬：有力支持雄安新區綜合交通運輸建設

?? 6月12日，京津冀交通一體化領(lǐng)導小組第七次會(huì )議暨雄安新區綜合交通運輸體系建設領(lǐng)導小組第一次會(huì )議召開(kāi)，傳達學(xué)習習近平總書(shū)記關(guān)于設立雄安新區、京津冀交通一體化的重要指示批示精神和中央系列文件精神，以及京津冀協(xié)同發(fā)展領(lǐng)導小組會(huì )議精神，研究推進(jìn)京津冀交通一體化率先突破、支持雄安新區綜合交通運輸體系規劃建設、京津冀機場(chǎng)群以及津冀港口協(xié)同發(fā)展等工作。領(lǐng)導小組組長(cháng)、交通運輸部黨組書(shū)記楊傳堂、部長(cháng)李小鵬出席會(huì )議并強調，要更加緊密地團結在以習近平同志為核心的黨中央周?chē)?，深入學(xué)習貫徹習近平總書(shū)記系列重要講話(huà)精神，牢固樹(shù)立“四個(gè)意識”，堅持新發(fā)展理念，主動(dòng)作為，當好先行，加快推進(jìn)京津冀交通一體化率先突破，有力支持雄安新區綜合交通運輸體系建設，為京津冀協(xié)同發(fā)展和雄安新區建設提供堅強交通運輸保障。 ?? 會(huì )議指出，京津冀交通一體化三年來(lái)工作成效顯著(zhù)，交通運輸在推動(dòng)京津冀協(xié)同發(fā)展中的先行引領(lǐng)、率先突破作用逐步凸顯。今年4月，以習近平同志為核心的黨中央作出設立雄安新區的重大決策部署，對深入推進(jìn)京津冀交通一體化提出了更高要求。要充分認識黨中央設立雄安新區的“大歷史”觀(guān)，深刻領(lǐng)會(huì )總體要求以及其中構建快捷高效交通網(wǎng)的“大交通”格局，準確把握功能定位，堅持綠色發(fā)展理念，認真落實(shí)雄安新區對交通運輸工作的具體要求，切實(shí)把思想和行動(dòng)統一到黨中央、國務(wù)院對雄安新區規劃建設和京津冀協(xié)同發(fā)展的重大決策部署上來(lái)。 ?? 會(huì )議強調，2017年是雄安新區規劃建設的起步之年，支持雄安新區交通運輸建設，是黨中央賦予我們的重大政治任務(wù)。要著(zhù)力在建立綜合交通大部門(mén)管理體制上有所突破，加快推進(jìn)雄安新區對外骨干交通網(wǎng)絡(luò )建設；著(zhù)力在綜合交通運輸規劃編制上有所突破，統籌做好綜合交通謀篇布局，創(chuàng )新規劃理念，促進(jìn)多規合一，完善規劃編制機制；著(zhù)力在完善交通投融資體制機制上有所突破，加大專(zhuān)項資金支持力度，探索投融資新模式新路徑，加強交通政策協(xié)調創(chuàng )新；著(zhù)力在深化交通建設審批制度改革上有所突破，加大“放管服”改革力度，盡快落實(shí)一批現實(shí)急需、條件成熟的近期開(kāi)工建設項目；著(zhù)力在地方交通運輸法規體系建設上有所突破；著(zhù)力在綠色低碳交通體系建設上有所突破。 ?? 會(huì )議強調，今年是京津冀交通一體化率先突破的收官之年，要進(jìn)一步加大工作力度，聚焦滯后環(huán)節，找準工作短板，夯實(shí)工作舉措，確保年底實(shí)現京津冀重大交通基礎設施建設、運輸服務(wù)水平提升、運輸管理政策統一取得突破，交通一體化取得重大進(jìn)展；要全力做好北京城市副中心、冬奧會(huì )和新機場(chǎng)等重點(diǎn)專(zhuān)項工作；要全面推進(jìn)重點(diǎn)項目以及民航、港口、大氣污染防治等方面任務(wù)攻堅；要提前謀劃好2018—2020年交通一體化頂層設計。各方面聚力攻堅、壓茬推進(jìn)，推動(dòng)京津冀交通一體化不斷向縱深推進(jìn)。 ?? 會(huì )議要求，要加強組織領(lǐng)導，強化領(lǐng)導小組對雄安新區交通運輸發(fā)展專(zhuān)項工作的指導，加強部?。ㄊ校?、部門(mén)、政策、規劃等方面對接，細化工作方案，強化督查問(wèn)責，聚焦、聚神、聚力抓好各項工作落實(shí)，力爭率先突破、當好先行。 ?? 三省市和部領(lǐng)導馬軍勝、戴東昌、楊宇棟、隋振江、孫文魁、張古江出席會(huì )議。領(lǐng)導小組成員參加會(huì )議，領(lǐng)導小組辦公室成員、各專(zhuān)題小組成員以及三省市有關(guān)部門(mén)負責同志列席會(huì )議。