湖北：恩施州高速公路項目群建設高效推進(jìn)

??? 目前，我州高速公路項目建設高效推進(jìn)，態(tài)勢喜人。在建的建恩高速、宣鶴高速施工順利，上半年完成投資16.44億元，占年度計劃49.67%，其中建恩高速上半年完成投資8.14億元，占年度計劃的45.2％；宣鶴高速上半年完成投資8.30億元，占年度計劃的54.96％。利萬(wàn)高速湖北段主線(xiàn)全長(cháng)42.1公里，投資概算總額為52.4億元，于2013年5月16日開(kāi)工，2016年2月，前19公里建成通車(chē)運行，到目前，后23公里土建工程全部完成，計劃7月底完成路面工程，具備通車(chē)條件，等待與重慶段實(shí)現同步通車(chē)。本項目重難點(diǎn)工程主要有齊岳山隧道、磨盤(pán)山隧道、磁洞溝大橋等。尤其是齊岳山隧道，穿越土木工程禁區，號稱(chēng)世界級難題工程，是全國著(zhù)名高風(fēng)險巖溶隧道，突泥突水等災變風(fēng)險極大。
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擬開(kāi)工的3個(gè)項目前期工作，在按計劃高效推進(jìn)：
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??? 宜都至來(lái)鳳高速公路鶴峰東段推薦方案起于鶴峰縣田家屋附近，經(jīng)鄭家巖、燕子鄉、石龍洞、云南莊、跨溇水河后于龍潭坪附近接陽(yáng)新至來(lái)鳳高速公路鶴峰(容美)至宣恩(當陽(yáng)坪)段。起點(diǎn)位于鶴峰縣田家屋附近與宜來(lái)高速五峰至鶴峰段對接，終點(diǎn)位于鶴峰縣龍潭坪附近與鶴峰(容美)至宣恩(當陽(yáng)坪)段高速公路相接。路線(xiàn)全長(cháng)37.17km。該項目按四車(chē)道高速公路標準建設，設計速度80公里/小時(shí)，路基寬24.5m。項目工程可行性研究報告推薦建設方案投資估算總金額為50.80億元，擬定建設工期42個(gè)月。目前，鶴峰東工可報告已通過(guò)省交通運輸廳組織的審查,投資人招標在7月底進(jìn)行。
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??? 來(lái)咸高速推薦方案起于宣恩縣李家河鎮二虎寨村，與恩來(lái)高速公路連接，沿西北方向跨G209，在來(lái)鳳縣三胡鄉附近設置三胡互通與G242相連，進(jìn)入咸豐境，設置忠堡互通和G242連接，終點(diǎn)止于高樂(lè )山鎮小模樞紐互通與宣黔高速相連。路線(xiàn)全長(cháng)約為37.113km，投資估算總額為51.97億元。目前，來(lái)咸高速工可報告已通過(guò)省內預審，目前已上報交通運輸部待審。
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??? 利咸高速項目尚處于工可研究階段，目前正由省交規院開(kāi)展路線(xiàn)研究，主要是對東線(xiàn)、西線(xiàn)方案進(jìn)行比較后確定路線(xiàn)，預計9月可完成工可報告。