

??? 醞釀多時(shí)的廣花一級公路快捷化改造工程有望在年底開(kāi)工!近日,廣花一級公路地下綜合管廊及道路快捷化改造配套工程開(kāi)始環(huán)評公示,其中透露,將通過(guò)建設下穿隧道和跨線(xiàn)橋的方式解決該路段交叉口較多的問(wèn)題,提高該路段的通行能力,并將目前雙向6~8車(chē)道拓寬到雙向10車(chē)道,工程完工后預計從花都的雅瑤到白云區只要20分鐘左右。
??? 與此同時(shí),該改造工程還同步建設15.86公里的地下綜合管廊,整個(gè)工程投資估算超過(guò)74.6億元,預計2017年12月開(kāi)工建設,工期30個(gè)月。
**
改造:拓寬到雙向10車(chē)道
**
??? 環(huán)評顯示,本次進(jìn)行改造的廣花一級公路南起白云區,與G106交叉,北止花都區雅瑤中路,全長(cháng)約18.6公里,道路寬度60米,道路快捷化改造標準為主線(xiàn)交通流連續的主干路,實(shí)現主線(xiàn)交通的快速通行,改造內容為車(chē)道數量增至10車(chē)道,改造8個(gè)交叉節點(diǎn),包括:G106節點(diǎn)設置左轉定向下穿隧道,夏茅客運站節點(diǎn)、X264節點(diǎn)、雅瑤中路節點(diǎn)設置主線(xiàn)跨線(xiàn)橋,江人路節點(diǎn)、塘貝北路節點(diǎn)及鏡湖大道節點(diǎn)設置主線(xiàn)下穿隧道,北二環(huán)高速公路水瀝立交節點(diǎn)增設南北向掉頭匝道,全線(xiàn)設人行天橋17座,人行隧道4座。改造后主線(xiàn)設計車(chē)速為60公里/小時(shí),輔道設計車(chē)速為40公里/小時(shí)。
**
將成白云區北部主要干道
**
??? 根據規劃,改造后的廣花一級公路將成為廣州市白云區北部地區干道網(wǎng)絡(luò )中的主要干道,與廣清高速公路、機場(chǎng)高速公路、G106、槎神大道、鐵路西線(xiàn)、鐵路東線(xiàn)、夏花路等組成廣州對外通道網(wǎng)絡(luò ),特別是廣州中心區-花都區副中心快速聯(lián)系的機動(dòng)車(chē)和公共交通通道,是花都區與白云區、以及廣州中心城區聯(lián)系的重要客運走廊。
??? 花都區在2010年就提出廣花一級公路快捷化改造的構想。2013年,國務(wù)院及有關(guān)部委頒布多項關(guān)于地下綜合管廊的規定及指導意見(jiàn),“廣州市地下綜合管廊中心環(huán)線(xiàn)及其放射線(xiàn)工程”成功申請中央財政支持地下綜合管廊試點(diǎn)城市的試點(diǎn)項目。