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西藏林芝498個(gè)建制村通達率已達100%


??? 2013年10月,全國最后一個(gè)不通公路的縣城——西藏林芝墨脫縣,實(shí)現了縣級公路的通車(chē);2016年4月,“通麥天險”的通麥特大橋完工通車(chē)。這是林芝交通網(wǎng)建設所邁出的重要步伐。 除此之外,林芝機場(chǎng)改擴建工程完工,林拉高等級公路二期、川藏鐵路林芝段、滇藏新通道陸續落地實(shí)施,機場(chǎng)快速通道全線(xiàn)貫通……五年來(lái),林芝發(fā)展過(guò)程中的交通瓶頸逐步破解,不僅打通了進(jìn)出藏的便捷通道,更有效拉近了林芝與內地的“時(shí)空距離”。
  近日,“喜迎黨的十九大·全國網(wǎng)絡(luò )媒體西藏行”媒體團走進(jìn)林芝。記者了解到,2017年,林芝所轄的498個(gè)建制村,交通通達率已達100%。   “通麥天險”的通麥特大橋已經(jīng)于2016年4月完工通車(chē)。   “通麥天險”迎來(lái)“五隧兩橋”時(shí)代   “全國網(wǎng)絡(luò )媒體西藏行”林芝組兩次往返有“通麥天險”之稱(chēng)的險要路段。這里沿線(xiàn)的山體土質(zhì)疏松,高山滾石難以預料,一遇風(fēng)雨或冰雪融化,極易發(fā)生泥石流和塌方,加之路窄導致錯車(chē)的空間極小,過(guò)去車(chē)輛通過(guò)該路段時(shí)十分危險。   但此刻湍急的江水之上,通麥特大橋已安然橫跨,一輛輛汽車(chē)穩速穿行。 129.jpg   當地的工作人員介紹,2000年4月,西藏易貢發(fā)生特大山體滑坡,湖水潰壩暴泄,原有的一座由鋼筋水泥澆筑的大橋及附近的公路被沖毀,川藏南線(xiàn)交通完全中斷,墨脫、波密、林芝三縣90多個(gè)鄉成為與世隔絕的孤島。同年6月,當地交通部門(mén)搭建起一座便橋,也就是現存的第一代橋。   2000年12月,第二代通麥大橋建成,這是一座臨時(shí)保通性雙塔雙跨懸索橋,每次只限一部車(chē)過(guò)橋梁,車(chē)輛過(guò)橋時(shí),可以明顯感覺(jué)鐵索橋在顫抖。一直以來(lái),由武警交通二支隊九中隊負責檢測維修任務(wù),并指揮過(guò)往車(chē)輛有序通行。身處塌方、泥石流、路基垮塌等災害甚為頻繁地段,大橋上的吊桿、錨索、銷(xiāo)子、面板等每一個(gè)小部件出現問(wèn)題,都有可能導致事故發(fā)生,掐斷國道318線(xiàn)的咽喉。駐守官兵必須隨時(shí)做好“戰斗準備”——堅持原則,一絲不茍,小車(chē)單個(gè)放行,大車(chē)貨車(chē)嚴格檢查,確保車(chē)輛及人員的安全通行。   2016年4月,以通麥特大橋為工程之一的“五隧兩橋”整改工程建成通車(chē),西藏境內這條“卡脖子”路段終于成為了歷史?!澳壳?,原來(lái)20余公里的爛路減到5公里多,通過(guò)時(shí)間由過(guò)去的2個(gè)多小時(shí)縮短到20分鐘,更加安全便捷?!惫ぷ魅藛T說(shuō)。   開(kāi)通多條內地航線(xiàn)建制村全部實(shí)現通達   這五年間,林芝不僅搭建了多處重要的交通節點(diǎn)項目,立體交通網(wǎng)也已經(jīng)建立起來(lái)。林芝市交通局綜合規劃科科長(cháng)稅波敏介紹,目前,林芝米林機場(chǎng)已開(kāi)通多條通往內地的航線(xiàn),拉林鐵路、拉林高等級公路正在建設當中,規劃中的川藏高速、川藏鐵路也在籌備之中。 “目前,林芝的交通運輸主要由公路和航空兩種運輸方式承擔,由于地理環(huán)境和人口分布等特殊因素,當前及未來(lái)一段時(shí)間,公路仍然是主要的運輸方式?!倍惒粽f(shuō),道路條件改善后,將極大帶動(dòng)運輸需求帶來(lái)的經(jīng)濟發(fā)展。   根據2016年最新民政區劃,2017年,林芝下轄6縣1區、2個(gè)街道辦54個(gè)鄉鎮、498個(gè)建制村(含9個(gè)居委會(huì )),7縣全部實(shí)現通達,通達率100%,其中6縣實(shí)現通暢,通暢率85.71%;54個(gè)鄉鎮全部實(shí)現通達(含2個(gè)在建),通達率100%,48個(gè)鄉鎮通暢(含4個(gè)在建),通暢率88.89%;498個(gè)建制村全部實(shí)現通達(含15個(gè)在建),通達率100%,322個(gè)建制村通暢(含36個(gè)在建),通暢率64.66%。 “路修好了,群眾出行更加便利,旅游帶動(dòng)加速。特別在交通項目建設上,群眾給予了前所未有的支持,積極宣傳有關(guān)政策,主動(dòng)保護生態(tài),因運費、砂石等發(fā)生阻工的現象也基本沒(méi)有了?!倍惒粽f(shuō)。 ?

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