G577精河至伊寧縣公路正式開(kāi)工建設

??? 6月18日，G577線(xiàn)精河至伊寧縣公路、G577線(xiàn)特克斯至昭蘇段公路改建工程正式開(kāi)工，這標志著(zhù)伊犁州直2017年公路建設項目全部拉開(kāi)帷幕。其中，G577線(xiàn)精河至伊寧縣公路建成后，從烏魯木齊去伊寧市距離將縮短170公里，同時(shí)可避開(kāi)賽果高速果子溝泥石流、雪崩高發(fā)區。 ??? G577線(xiàn)精河至伊寧縣公路工程為2017年伊犁州投資額最大公路工程項目，計劃投資111億。線(xiàn)路全長(cháng)89.51公里，全線(xiàn)按雙向四車(chē)道一級公路標準修建，設計車(chē)速100km／h，路基寬度26米，計劃2020年建成通車(chē)。 ??? 項目全線(xiàn)共設2座特大橋、45座大橋、中小橋11座；1座長(cháng)11.73公里的特長(cháng)隧道、1座長(cháng)隧道、6座中隧道、7座短隧道；互通立交3處。該項目全線(xiàn)橋梁、隧道占線(xiàn)路總長(cháng)的36%。 ??? 精河至伊寧縣高速公路起點(diǎn)在精河縣沙山子西南側，與連霍高速公路相銜接，設置與兵團五師83團場(chǎng)互通，路線(xiàn)向南穿越戈壁灘，經(jīng)龍口、新龍口等地，終點(diǎn)位于尼勒克縣蘇布臺鄉，與國道G578線(xiàn)伊寧縣墩麻扎到尼勒克縣公路項目相連。該路可至鞏留縣旱田、特克斯和昭蘇縣，連接成一個(gè)十字高速，與伊犁河谷各縣高速公路互相連接，形成高速公路網(wǎng)，是伊犁與外界聯(lián)系的第二條高速通道。 ??? 目前，從烏魯木齊市去伊寧市從G30出發(fā)，經(jīng)過(guò)奎屯、博樂(lè )進(jìn)入伊犁地區通過(guò)果子溝、霍城到達伊寧市。待該線(xiàn)路建成通車(chē)后，從烏魯木齊出發(fā)可以走G30線(xiàn)奎屯、烏蘇，從G577線(xiàn)精河縣沙山子進(jìn)入伊犁地區，再通過(guò)伊墩高速進(jìn)入伊寧市。屆時(shí)，從烏魯木齊去伊寧市的路途將從現在的670多公里縮至500多公里。 ??? 據了解，伊犁河谷受特殊地理環(huán)境影響，外聯(lián)通道單一，嚴重制約著(zhù)伊犁河谷經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展，G30線(xiàn)賽果高速公路建成后，雖然極大緩解了伊犁河谷對外交通壓力，但受滑坡、泥石流、暴風(fēng)雪影響，仍不時(shí)出現交通管制現象，每年發(fā)生交通阻斷40-50次，在遇到極端天氣等緊急情況下，伊犁河谷與外界的交通將完全阻斷。因此，盡快打通伊犁河谷第二通道，對構筑西北邊防通道，完善絲綢之路經(jīng)濟帶大通道至關(guān)重要。 ??? “新修的道路與鐵路線(xiàn)路并線(xiàn)，直接往東走，不再繞行果子溝?！币晾缰萁煌ㄟ\輸局局長(cháng)余戰軍介紹，這條道路因海拔低，可以避開(kāi)五臺的大霧大風(fēng)、果子溝的冰雪災害，可保障24小時(shí)通車(chē)，是進(jìn)出伊犁河谷的又一條主通道，也是博州通往南疆的重要通道。 ??? 余戰軍說(shuō)，該項目通車(chē)后對促進(jìn)地方經(jīng)濟發(fā)展有重要意義。同時(shí)，促進(jìn)伊犁河谷旅游業(yè)的發(fā)展，來(lái)新疆西天山中段和西段的游客，不需要繞行巴音郭楞蒙古自治州和庫車(chē)縣，只要進(jìn)入精河縣就可直達美麗的伊犁河谷。 ??? 據介紹，該項目資金由伊犁州政府與社會(huì )資本PPP合作。當天一同開(kāi)工的G577線(xiàn)特克斯至昭蘇段公路改建工程，主線(xiàn)（含連接線(xiàn)）總長(cháng)69.38公里，其中主線(xiàn)G577線(xiàn)特克斯至昭蘇段64.07公里，設計采用一級公路標準，路基寬度24.5米，設計速度80km／h。機場(chǎng)連接線(xiàn)采用二級公路標準，設計速度80km／h，路基寬度12米。主線(xiàn)設置大橋（含匝道橋）2座，中小橋15座，涵洞114道。
??? 2017年，伊犁州直實(shí)施交通基礎設施建設項目373個(gè)，建設里程5886公里，總投資383億元，計劃完成投資130億元。