

“三山一灘”等河南省貧困地區的高速公路密度偏低,成為交通運輸脫貧攻堅的短板。記者日前從河南省交通運輸廳獲悉,今年新開(kāi)工的高速公路項目中,70%以上將服務(wù)于“三山一灘”。 根據規劃,十三五期間,河南高速公路將進(jìn)一步打通貧困地區和“三山一灘”高速外聯(lián)大通道,爭取新增通車(chē)里程1700公里以上。到2020年末,河南高速公路通車(chē)里程將達8000公里以上,預計仍將保持全國第一方陣。 按照高速公路建設周期,河南省安排今年新開(kāi)工高速公路項目20個(gè),總里程1380公里,2018年計劃新開(kāi)工高速公路項目17個(gè)。目前,37個(gè)高速公路項目已全面啟動(dòng)前期工作。為補齊貧困地區高速公路密度偏低這一短板,今年新開(kāi)工的項目七成以上服務(wù)“三山一灘”,構建更加便捷、高效、安全的高速公路網(wǎng)絡(luò )。 同時(shí),河南省政府還將高速公路建設任務(wù)情況列入地方政府績(jì)效管理考評范圍,對項目建設嚴重滯后的省轄市、省直管縣(市),減少或暫緩安排交通基礎設施投資計劃,情況嚴重的實(shí)行限批。