四川：總里程約90公里 “南充二繞”年內開(kāi)工

　3月8日，記者從市交通運輸局獲悉，南充第二繞城高速公路規劃設計方案敲定，總里程長(cháng)約90公里，計劃年內開(kāi)工?！澳铣涠@建成后，將拉伸南充城市骨架，對暢通市域交通網(wǎng)絡(luò )、推動(dòng)南充構建區域綜合交通樞紐具有重要意義?！笔薪煌ㄟ\輸局有關(guān)負責人說(shuō)。 　　建成高速環(huán)線(xiàn) 拉伸城市骨架 　　當天上午，記者在市交通運輸局規劃科看到了南充第二繞城高速公路規劃圖。規劃圖顯示，南充第二繞城高速共由四部分構成，包括南充二繞東北段30公里、南潼高速公路北段21公里、成南高速公路擴容南充過(guò)境段30公里和南大梁高速公路9公里。這4條高速公路相連，在南充原有的繞城高速公路外形成一個(gè)大的高速環(huán)線(xiàn)。 　　“南充二繞總里程約90公里，比原先42公里的繞城高速里程增加1倍多?！笔薪煌ㄟ\輸局有關(guān)負責人表示，南充第二繞城高速公路建成后，將推動(dòng)南充形成“南西蓬一體、市域半小時(shí)、成渝1小時(shí)交通圈”的綜合交通格局。 　　市交通運輸局有關(guān)負責人表示，組成南充第二繞城高速公路的南充二繞東北段、南充至潼南、成南高速擴容3條高速公路計劃年內開(kāi)工。 　　“目前，南充第二繞城高速公路前期工作正加緊進(jìn)行，項目計劃采取BOT模式建設?！笔薪煌ㄟ\輸局有關(guān)負責人介紹，南充二繞、營(yíng)山經(jīng)儀隴至閬中高速公路通車(chē)后，將實(shí)現縣與縣之間高速公路直達。未來(lái)，南充現有繞城高速公路可能調整為城市干道，將有效提升城市干道通行能力，緩解主城區交通擁堵。 　　連通多條高速 形成交通網(wǎng)絡(luò ) 　　據了解，南充第二繞城高速公路東北段將于今年全面開(kāi)工。該項目采用設計速度100公里/小時(shí)、路基寬度26.0米、雙向4車(chē)道高速公路技術(shù)標準。 　　“二繞東北段線(xiàn)路走向經(jīng)過(guò)專(zhuān)家和地方反復勘查最終鎖定?！笔薪煌ㄟ\輸局有關(guān)負責人介紹，二繞東北段主要路線(xiàn)為：起于順慶區同仁鄉黃地壩，經(jīng)順慶區金臺鎮及蘭渝鐵路橋、順慶區搬罾鎮后，穿越高坪區龍門(mén)街道及新老達成鐵路橋，終點(diǎn)止于辜家溝，與南(充)廣(安)高速公路相連。 　　市交通運輸局有關(guān)負責人介紹，二繞東北段對接南潼高速與已通車(chē)的廣南高速形成十字樞紐互通，于千溝灣設置共興互通與G212相接，經(jīng)董家店于五加溝設金臺互通與S207順儀一級公路連接，于張家壩設置搬罾互通與順蓬營(yíng)一級公路連接，于廟兒咀設龍門(mén)互通與高坪區物流大道連接，于喻家鄉東南側的新屋溝設樞紐互通與南大梁高速相接，于長(cháng)樂(lè )鎮南側跨G318設長(cháng)樂(lè )互通與G318相接，設辜家溝樞紐互通為項目終點(diǎn)。 　　作為南充第二繞城高速公路的重要組成部分，南潼高速公路也將于年內開(kāi)工。據了解，該項目起于順慶區黃地壩，經(jīng)嘉陵區雙桂鎮、世陽(yáng)鎮、龍嶺鎮、華興鄉、安福鎮，止于川渝界楠木灣處。線(xiàn)路全長(cháng)約61.54公里，總投資估算約為54.68億元。其中，南充境內52.5公里，估算投資47億元。采用設計速度100公里/小時(shí)、路基寬度26米、雙向4車(chē)道高速公路技術(shù)標準。