

????? 記者從甘肅省交通運輸廳了解到,根據全省公路實(shí)體工程質(zhì)量抽檢結果,2016年甘肅公路工程總體合格率為96.6%,比上年提高了0.8個(gè)百分點(diǎn)。其中十天高速、西合公路、蘭永一級恐龍灣隧道等3個(gè)項目獲得“飛天獎”,金阿高速獲得“飛天金獎”,劉家峽黃河大橋獲“魯班獎”,甘肅路橋建設集團獲得省政府質(zhì)量獎,成為近年來(lái)公路工程獲獎數量最多、質(zhì)量最高的一年。 去年以來(lái),甘肅省公路系統緊緊圍繞打造“品質(zhì)工程”這一核心,加大公路工程質(zhì)量管理,不斷提高公路建設管理水平。去年,甘肅出臺公路建設工程質(zhì)量安全監督管理條例,為公路質(zhì)量安全監督管理工作提供了法律依據。同時(shí),省交通運輸廳還制定修訂了《甘肅省公路建設市場(chǎng)信用信息管理辦法》《甘肅省公路建設項目管理辦法》《甘肅省公路工程建設項目招標投標管理辦法》等一系列制度辦法,基本建立起了覆蓋公路工程項目建設主要環(huán)節的制度體系,為做好公路建設管理提供了制度保障。 按照甘肅省政府“放管服”改革要求,省交通運輸廳將二級及以下公路項目施工圖設計下放至市州交通運輸主管部門(mén)承擔,對施工許可事項由政務(wù)大廳統一受理。建立“公路建設項目審批網(wǎng)上辦理服務(wù)平臺”,提高項目審批效率。嚴格執行項目建設業(yè)主單位負責制,在招投標、信用評價(jià)考核、設計變更等關(guān)鍵環(huán)節,給予項目現場(chǎng)管理單位更大的評價(jià)權重,進(jìn)一步調動(dòng)業(yè)主單位的積極性。 在工程質(zhì)量治理方面,甘肅交通部門(mén)從設計源頭抓起,頒布工程建設地方標準,全力解決甘肅濕陷性黃土地區長(cháng)期存在的公路路基不均勻沉降、高速公路交通設施不實(shí)用、交通標志標線(xiàn)設置不夠規范等問(wèn)題。深化“平安工地”建設,去年渭武高速、臨渭高速部分標段被交通運輸部評為“示范工程”和“示范工地”,蘭永一級公路被交通運輸部和國家安全監管總局評為“平安工地”項目。