

從中國鐵建股份有限公司獲悉:港珠澳大橋珠海連接線(xiàn)的核心控制性工程、世界最大斷面公路隧道——拱北隧道24日全面建成。 由中鐵十八局集團承建的全長(cháng)2741米的拱北隧道是港珠澳大橋主體工程與珠海連接的唯一通道,隧道下穿國內最大的陸路出入境口岸——珠海拱北口岸,其中255米暗挖地段的開(kāi)挖斷面達336.8平方米,相當于一個(gè)籃球場(chǎng)大小,高21米,相當于七八層樓房的高度。中鐵十八局集團副總工程師潘建立介紹,為了不影響口岸通關(guān),施工采用世界最長(cháng)的曲線(xiàn)管幕,搭建了一個(gè)長(cháng)255米、直徑24米的超級“冰桶”,相當于用10萬(wàn)臺電冰箱來(lái)凍結軟土,增加其強度、穩定性和不透水性,通過(guò)“冰桶”的保護進(jìn)行隧道開(kāi)挖。