

2018年8月17日,因受今年第18號臺風(fēng)“溫比亞”的影響,導致蘇通大橋個(gè)別斜拉索阻尼器連接螺栓滑絲脫落。記者從交通部門(mén)獲悉,目前受損的阻尼器已維修完畢,這幾天蘇通大橋公司正對大橋上的所有斜拉索和阻尼器進(jìn)行全面檢查。
為科學(xué)評估阻尼器脫落后對大橋的影響,17日下午,江蘇省交通運輸廳、江蘇交通控股公司在蘇通大橋公司就臺風(fēng)“溫比亞”造成蘇通大橋斜拉索阻尼器脫落召開(kāi)專(zhuān)家會(huì )議,我國著(zhù)名橋梁專(zhuān)家、同濟大學(xué)陳艾榮教授,蘇通大橋原設計單位中交公路規劃設計院張鵬飛等6位專(zhuān)家參加會(huì )議。專(zhuān)家認為:蘇通大橋斜拉索阻尼器是可更換附屬構件,此次個(gè)別脫落,是強臺風(fēng)造成阻尼器連接螺栓被拉斷;斜拉索阻尼器脫落,會(huì )導致相對應的斜拉索振動(dòng)有所加大,但不影響結構安全,大橋可正常通行。專(zhuān)家建議,對脫落的阻尼器組織力量及時(shí)進(jìn)行修復,并對其它阻尼器進(jìn)行全面檢查。
阻尼器修復施工現場(chǎng)。揚子晚報網(wǎng) 圖
“經(jīng)過(guò)2天維修,我們已于19日晚間19時(shí)將滑絲脫落的阻尼器修復完畢?!碧K通大橋公司工程部負責人告訴記者,因修復后功能良好,暫不需要更新?lián)Q的阻尼器。據悉,在整個(gè)蘇通大橋主橋上,一共有200個(gè)這樣的阻尼器,還有272根斜拉索,目前蘇通大橋公司正對這些部件,以及斜拉索塔上的錨固端,還有一些阻尼檔塊等等進(jìn)行全面檢查,檢查工作將在近幾天內完成,檢查期間蘇通大橋橋面交通不受影響。